Le Japon enregistre, pour la troisième semaine consécutive, une chute des stocks importante. Après avoir connu une hausse de 17 % début mars, passant de 1,47 million de tonnes le 6 mars à 1,72 million de tonnes le 13. Une baisse de 180 000 tonnes de GNL en presque un mois.
Au Japon, les compagnies s’adaptent
En dépit du faible niveau en stock de GNL, les services publics d’électricité japonais ne cherchent pas de cargaisons de GNL dans l’immédiat. En effet, le Japon entre dans la saison creuse, dans un contexte de prix élevés du GNL, selon les sources du marché. Cependant, au moins deux compagnies japonaises cherchent des cargaisons de GNL à partir de juin.
Le METI ne dispose pas de données directement comparables pour la même semaine en 2021. Cependant, à la fin du mois de mars 2021, les stocks s’élevaient à 2,41 millions de tonnes tandis que la moyenne sur quatre ans se situe à 1,90 million de tonnes.
Pour la livraison du mois de mai, JKM plane aux alentours de 30/39 $ par MMBtu depuis le 16 mars. Ils ont été évalués à 32,02 $/MMBtu le 5 avril pour une livraison en mai selon les données de S&P Global Commodity Insights. C’est toujours significativement supérieur comparé à l’évaluation du 5 avril 2021, 2019 et 2018 qui étaient respectivement à 7,088 $ ; 4,475 $ et 7,125 $ par MMBtu.
