Hyd’Occ réunit les acteurs de l’hydrogène à Béziers avant sa mise en service

À l’approche du lancement de son unité Hyd’Occ, Qair organise une rencontre à Béziers avec les opérateurs et décideurs de la filière hydrogène pour préparer l’intégration industrielle de la production locale dans les transports régionaux.

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À quelques semaines de l’entrée en service d’Hyd’Occ, le producteur indépendant d’énergies renouvelables Qair a organisé une visite du site à Béziers, rassemblant les acteurs de la chaîne de valeur de l’hydrogène, de la production à l’exploitation. Cette unité, développée avec l’Agence Régionale Énergie Climat (AREC) Occitanie, doit produire jusqu’à 2 700 tonnes d’hydrogène renouvelable par an dès sa première phase.

Une infrastructure locale pour une mobilité lourde décarbonée

Hyd’Occ représente la première étape d’un écosystème destiné à alimenter les transports lourds en hydrogène dans la région. La Régie des Transports de Béziers, filiale du groupe RATP, exploitera 13 bus alimentés par cette ressource. La technologie des véhicules a été développée par le constructeur Solaris, tandis que les stations de distribution sont mises en place par Resato. L’ensemble du dispositif sera opérationnel dès la mise en route de la production prévue avant la fin de l’année.

Un projet financé dans le cadre d’un corridor européen

Le projet s’inscrit dans les appels à projets « Écosystèmes territoriaux hydrogène » de l’Agence de la transition écologique (ADEME) et « Corridor H2 Occitanie », programme soutenu par la Banque Européenne d’Investissement et l’Union Européenne. Ce corridor vise à assurer un approvisionnement en hydrogène renouvelable pour la mobilité lourde entre la Péninsule ibérique et le nord de l’Europe. La station de Béziers en sera l’un des premiers points de distribution.

Montée en puissance prévue d’ici 2026

La première tranche de l’unité affiche une capacité de 20 mégawatts (MW), équivalente à 2 700 tonnes d’hydrogène renouvelable par an. Une deuxième phase doit porter cette puissance à 40 MW, doublant la capacité annuelle à 5 400 tonnes. Selon les projections du projet, la première phase permettrait d’éviter l’émission de 27 000 tonnes de dioxyde de carbone (CO2) chaque année. Une deuxième station est par ailleurs prévue en 2025 dans la région pour compléter l’offre.

Un écosystème complet pour la chaîne de valeur hydrogène

Les élus locaux, dont le maire de Béziers Robert Ménard, des représentants de la Région Occitanie, et plusieurs industriels ont pris part à la visite organisée par Qair. Des représentants de Pulse Eden Innovosud, incubateur de start-ups, et d’entreprises locales du transport étaient également présents. L’objectif était d’assurer la coordination entre producteurs, distributeurs, constructeurs et utilisateurs finaux en amont du lancement.

« D’ici quelques semaines, Hyd’Occ produira l’hydrogène que les bus de Béziers utiliseront pour transporter les habitants de manière décarbonée », a déclaré Guirec Dufour, directeur général de Qair France.

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