Siemens Energy et le consortium NeuConnect signe un contrat pour la mise en place d’une liaison HVDC (High-Voltage Direct Current) en Europe. Il s’agit du premier raccordement électrique entre l’Allemagne et la Grande-Bretagne. Ce lien HVDC connectera deux des plus grands marchés énergétiques européens et sera capable de transférer 1,4 GW. C’est assez pour alimenter 1,5 million de foyers.
Cet accès à un mélange énergétique diversifié et plus durable, qui augmentera la sécurité d’approvisionnement dans les deux pays. Grâce à une utilisation plus efficace des énergies, la connexion économisera 16 millions de tonnes d’émissions de CO2. La valeur de la commande pour Siemens Energy se situe aux alentours des 3 millions d’euros.
Utiliser l’énergie éolienne excédentaire
L’énergie éolienne est un élément clé de la décarbonisation dans de nombreux pays. La capacité éolienne terrestre et offshore installée dans le monde a été multipliée par près de 75 au cours des deux dernières décennies.
De fait, l’Allemagne et la Grande-Bretagne font partie des leaders mondiaux en termes de capacité éolienne installée. Cependant, le surplus d’énergie éolienne en Allemagne ne peut souvent pas être injecté dans le réseau. Les éoliennes doivent donc être régulièrement éteintes, pour ne pas surcharger le réseau et causer un black-out.
Afin d’éviter ce gaspillage d’énergie, le lien HVDC transportera l’électricité excédentaire de l’Allemagne vers la Grande-Bretagne, et vice versa. Cela garantit une plus grande sécurité d’approvisionnement et une plus grande flexibilité dans l’alimentation électrique.
HVDC PLUS, un système efficace
Outre la transmission d’énergie, le système HVDC PLUS de Siemens Energy remplira également d’autres fonctions importantes dans le réseau. Il peut réguler la tension alternative et ainsi stabiliser les réseaux.
En cas d’erreur, il peut redémarrer les segments de réseau qui ont été éteints. Comme un pare-feu sur un ordinateur, le système HVDC empêche le problème de se propager à d’autres parties du réseau via un effet domino en cas de perturbation du réseau.
La Commission européenne soutient le projet d’infrastructure transfrontalière car il promeut la décarbonation conformément à l’accord de Paris. Le projet devrait être achevé d’ici le milieu de cette décennie.
