articles populaires

HRS remporte sa première commande en Italie pour une station hydrogène

HRS signe un accord pour la livraison et l’installation d’une station hydrogène en Italie. Ce projet s’inscrit dans la stratégie nationale de déploiement des infrastructures de mobilité hydrogène.
Station de recharge HRS

Partagez:

HRS (Hydrogen Refueling Solutions) annonce avoir obtenu une commande en Italie pour la fourniture d’une station de ravitaillement en hydrogène HRS14. Ce contrat marque une première implantation pour HRS sur le marché italien, un territoire identifié comme clé pour le développement des infrastructures hydrogène. La station, qui sera installée d’ici fin 2025, est conçue pour répondre aux besoins de ravitaillement en hydrogène de différents types de véhicules, notamment les voitures particulières, les camions, les bus et les véhicules industriels.
Cette initiative s’inscrit dans le cadre des objectifs fixés par l’Italie pour la décarbonation des transports routiers. Le pays prévoit un investissement de 230 millions d’euros pour développer au moins 40 stations de ravitaillement d’ici 2026, principalement le long des grands axes routiers et près des ports et centres logistiques. Ce programme ambitieux s’aligne avec les directives de l’Union européenne visant à réduire les émissions de gaz à effet de serre par l’expansion des infrastructures de mobilité propre.

Un marché en pleine expansion soutenu par des subventions

Le projet de HRS en Italie est soumis à l’obtention de subventions nationales et européennes. Les financements seront confirmés d’ici fin novembre 2024, date à laquelle le programme de déploiement pourra être officiellement lancé. Cette approche s’inscrit dans une stratégie globale visant à soutenir les investissements en infrastructures hydrogène à travers l’Europe, un secteur en pleine croissance qui bénéficie de politiques incitatives au niveau communautaire.
L’Italie, avec sa volonté de devenir un leader régional dans le secteur de l’hydrogène, offre des opportunités intéressantes pour les entreprises spécialisées dans les technologies de décarbonation. En collaborant avec des partenaires locaux comme Simplifhy, HRS se positionne pour capter une part de ce marché en expansion. Le déploiement de ces stations bi-pression répond à une demande croissante d’infrastructures capables de soutenir le développement de la mobilité hydrogène.

Les perspectives du marché de l’hydrogène en Italie

L’expansion du réseau de stations hydrogène en Italie représente une composante essentielle des efforts nationaux et européens pour réduire la dépendance aux énergies fossiles. Cette stratégie est appuyée par une série de mesures réglementaires et financières visant à encourager l’adoption de véhicules à hydrogène et à stimuler la production d’hydrogène vert. Les entreprises engagées dans ce secteur, comme HRS, doivent s’adapter à un cadre de plus en plus favorable à l’innovation technologique et à l’industrialisation de solutions durables.
Dans ce contexte, le marché italien se distingue par son potentiel de croissance rapide, alimenté par des initiatives gouvernementales et un soutien financier important. La collaboration avec des acteurs locaux permet à HRS de renforcer sa position et de faciliter l’acceptation de ses solutions technologiques dans un marché compétitif. Ce positionnement stratégique, bien que soumis à l’obtention de subventions, s’inscrit dans une logique d’anticipation des besoins du marché à moyen terme.

Le rôle des partenariats locaux dans le déploiement hydrogène

Les partenariats jouent un rôle clé dans l’expansion de HRS en Italie. En s’associant à Simplifhy, une entreprise locale spécialisée dans l’hydrogène, HRS bénéficie d’une connaissance approfondie du marché et d’un accès direct aux parties prenantes italiennes. Cette approche collaborative est essentielle pour naviguer dans le paysage réglementaire et pour maximiser l’impact des investissements dans le secteur.
La station HRS14, avec sa capacité de ravitaillement allant jusqu’à 14 kg/heure, illustre le potentiel de déploiement rapide de solutions hydrogène adaptées à la diversité des besoins en mobilité industrielle et commerciale. Ce type de station bi-pression est particulièrement pertinent pour les environnements où plusieurs types de véhicules doivent coexister, optimisant ainsi l’efficacité des infrastructures.

Enjeux et perspectives pour l’hydrogène en Europe

L’Italie n’est pas un cas isolé; elle fait partie d’une tendance plus large en Europe, où de nombreux pays augmentent leurs investissements dans les infrastructures hydrogène. La Commission européenne, par le biais de diverses initiatives, encourage les États membres à adopter des stratégies hydrogène pour atteindre les objectifs climatiques à l’horizon 2050. Les acteurs industriels et les gouvernements collaborent étroitement pour développer un réseau de ravitaillement paneuropéen capable de soutenir la transition énergétique.
L’installation de stations comme celles de HRS est cruciale pour soutenir cette transition, en facilitant l’adoption de technologies de transport plus propres. Cependant, le développement de ces infrastructures nécessite non seulement des investissements substantiels mais également des politiques cohérentes et des partenariats stratégiques entre le secteur privé et les gouvernements.

Publicite

Récemment publiés dans

Tyczka Hydrogen a reçu le 15 avril la première certification délivrée dans le cadre du schéma RFNBO de l'Union européenne, marquant une avancée stratégique pour la logistique de l’hydrogène renouvelable en Europe.
Le groupe français Lhyfe a confirmé le 17 avril un soutien public de 149 M€ pour son projet Green Horizon, visant une production de 34 tonnes d’hydrogène vert par jour près du port industriel du Havre à l’horizon 2029.
Le groupe français Lhyfe a confirmé le 17 avril un soutien public de 149 M€ pour son projet Green Horizon, visant une production de 34 tonnes d’hydrogène vert par jour près du port industriel du Havre à l’horizon 2029.
Gen-Hy reçoit un soutien public de 99,84 mn € pour construire une usine d’électrolyseurs à Allenjoie, avec 250 emplois prévus et une entrée opérationnelle dès 2026.
Gen-Hy reçoit un soutien public de 99,84 mn € pour construire une usine d’électrolyseurs à Allenjoie, avec 250 emplois prévus et une entrée opérationnelle dès 2026.
La société Mantle8 a annoncé des relevés exceptionnels de gaz du sol à Comminges, dans les Pyrénées, confirmant l'efficacité de sa technologie exclusive d'exploration prédictive pour l'hydrogène naturel.
La société Mantle8 a annoncé des relevés exceptionnels de gaz du sol à Comminges, dans les Pyrénées, confirmant l'efficacité de sa technologie exclusive d'exploration prédictive pour l'hydrogène naturel.
La coentreprise Hidrogenii, formée par Olin et Plug Power, a lancé une usine de liquéfaction d'hydrogène de 15 TPD à St. Gabriel, en Louisiane, renforçant ainsi l'approvisionnement régional en hydrogène et la transition énergétique aux États-Unis.
Paris révise à la baisse sa feuille de route hydrogène, avec un objectif réduit à 4,5 GW d'ici 2030 et 8 GW en 2035, face à une faible demande et à des délais technologiques.
Paris révise à la baisse sa feuille de route hydrogène, avec un objectif réduit à 4,5 GW d'ici 2030 et 8 GW en 2035, face à une faible demande et à des délais technologiques.
CB&I, Shell et leurs partenaires ont finalisé une conception de réservoir d’hydrogène liquide de grande capacité au centre spatial de la NASA, visant à réduire les coûts du stockage à l’échelle commerciale pour les échanges mondiaux.
CB&I, Shell et leurs partenaires ont finalisé une conception de réservoir d’hydrogène liquide de grande capacité au centre spatial de la NASA, visant à réduire les coûts du stockage à l’échelle commerciale pour les échanges mondiaux.
Les autorités de Terre-Neuve ont publié les directives pour l’étude d’impact du projet hydrogène vert d’EVREC, marquant une étape réglementaire clé dans le développement industriel de ce pôle énergétique.
Les autorités de Terre-Neuve ont publié les directives pour l’étude d’impact du projet hydrogène vert d’EVREC, marquant une étape réglementaire clé dans le développement industriel de ce pôle énergétique.
Hyundai Motor Group, en partenariat avec Pertamina et les autorités indonésiennes, annonce la construction d’un site de production d’hydrogène à partir de déchets dans le Java occidental, opérationnel d’ici 2027.
Le groupe indien Cyient interviendra sur l’ingénierie du site hydrogène de Bodø, en Norvège, dans le cadre d’un partenariat entre GreenH et Luxcara pour alimenter le transport maritime.
Le groupe indien Cyient interviendra sur l’ingénierie du site hydrogène de Bodø, en Norvège, dans le cadre d’un partenariat entre GreenH et Luxcara pour alimenter le transport maritime.
Le gouvernement français a différé de 24 heures la présentation de sa nouvelle stratégie hydrogène, désormais prévue mercredi, suscitant l'attente des industriels confrontés à une demande insuffisante et à des coûts de production élevés.
Le gouvernement français a différé de 24 heures la présentation de sa nouvelle stratégie hydrogène, désormais prévue mercredi, suscitant l'attente des industriels confrontés à une demande insuffisante et à des coûts de production élevés.
Confrontée à des difficultés de trésorerie, McPhy Energy engage une procédure de conciliation judiciaire et lance un appel d’offres pour une éventuelle cession d’actifs avant fin juin.
Confrontée à des difficultés de trésorerie, McPhy Energy engage une procédure de conciliation judiciaire et lance un appel d’offres pour une éventuelle cession d’actifs avant fin juin.
L’industrie de l’hydrogène vert devrait croître à un rythme annuel moyen de 45,6 % jusqu’en 2032, portée par la demande industrielle, la mobilité hydrogène et les politiques publiques de décarbonation.
Le Premier ministre François Bayrou a annoncé la publication imminente de la stratégie hydrogène révisée, attendue depuis plusieurs mois par les industriels confrontés à une demande insuffisante.
Le Premier ministre François Bayrou a annoncé la publication imminente de la stratégie hydrogène révisée, attendue depuis plusieurs mois par les industriels confrontés à une demande insuffisante.
Le groupe énergétique polonais ORLEN a lancé une étude de marché sur l’ammoniac à faible teneur en carbone, destiné à la production d'engrais et au carburant synthétique, dans le cadre de ses projets industriels à long terme.
Le groupe énergétique polonais ORLEN a lancé une étude de marché sur l’ammoniac à faible teneur en carbone, destiné à la production d'engrais et au carburant synthétique, dans le cadre de ses projets industriels à long terme.
Lhyfe a été présélectionnée pour deux projets de production d’hydrogène vert au Royaume-Uni dans le cadre du programme HAR2, ouvrant la voie à un soutien public contractuel sur 15 ans.
Lhyfe a été présélectionnée pour deux projets de production d’hydrogène vert au Royaume-Uni dans le cadre du programme HAR2, ouvrant la voie à un soutien public contractuel sur 15 ans.
Technip Energies assurera la livraison du projet Blue Point Number One ATR, future plus grande unité mondiale de production d’ammoniac bas-carbone, aux États-Unis, pour une coentreprise réunissant CF Industries, JERA et Mitsui & Co.
PureWave Hydrogen renforce son ancrage dans le Rift Mid-Continent au Kansas, où les récentes découvertes de gaz naturels riches en hydrogène attisent l'intérêt du secteur pour cette zone géologique encore sous-explorée.
PureWave Hydrogen renforce son ancrage dans le Rift Mid-Continent au Kansas, où les récentes découvertes de gaz naturels riches en hydrogène attisent l'intérêt du secteur pour cette zone géologique encore sous-explorée.
Face aux difficultés structurelles du secteur hydrogène, le gouvernement français prévoit d’annoncer jeudi une nouvelle feuille de route visant à réajuster son cadre réglementaire et à débloquer les soutiens nécessaires à la filière.
Face aux difficultés structurelles du secteur hydrogène, le gouvernement français prévoit d’annoncer jeudi une nouvelle feuille de route visant à réajuster son cadre réglementaire et à débloquer les soutiens nécessaires à la filière.
Hyroad Energy a annoncé un partenariat avec Bosch Rexroth et GenH2 pour construire la première station de ravitaillement en hydrogène liquide sans perte à Dallas, marquant une avancée dans l'infrastructure hydrogène hors de Californie.
Hyroad Energy a annoncé un partenariat avec Bosch Rexroth et GenH2 pour construire la première station de ravitaillement en hydrogène liquide sans perte à Dallas, marquant une avancée dans l'infrastructure hydrogène hors de Californie.
Le gouvernement britannique a sélectionné 27 projets hydrogène dans le cadre de son second appel à projets HAR2, visant à relancer l’industrie et à soutenir plus de 1 milliard de livres d’investissements privés d’ici 2029.
Qair a annoncé l’ouverture d’une station hydrogène à Béziers avant fin 2025, première étape d’un écosystème régional appuyé par l’Agence Régionale Énergie Climat et destiné à la mobilité lourde dans le sud de la France.
Qair a annoncé l’ouverture d’une station hydrogène à Béziers avant fin 2025, première étape d’un écosystème régional appuyé par l’Agence Régionale Énergie Climat et destiné à la mobilité lourde dans le sud de la France.
De la France au Mali en passant par l’Albanie, la multiplication récente des découvertes de gisements d’hydrogène blanc ouvre la voie à une compétition mondiale pour l’exploitation commerciale de cette ressource encore sous-estimée.
De la France au Mali en passant par l’Albanie, la multiplication récente des découvertes de gisements d’hydrogène blanc ouvre la voie à une compétition mondiale pour l’exploitation commerciale de cette ressource encore sous-estimée.
KHIMOD et Hydroalp collaborent avec SGI pour installer une unité de production d’e-méthane en Italie, utilisant CO₂ agricole et hydrogène vert, avec une mise en service prévue au premier trimestre 2026.
KHIMOD et Hydroalp collaborent avec SGI pour installer une unité de production d’e-méthane en Italie, utilisant CO₂ agricole et hydrogène vert, avec une mise en service prévue au premier trimestre 2026.

Publicite