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Hinkley Point C: Révision du Calendrier

La construction des deux réacteurs nucléaires d'Hinkley Point C prennent du retard et les coûts sont plus élevés que prévus.

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Hinkley Point C: Révision du Calendrier

Secteurs Énergie Nucléaire, Fission
Thèmes Risques & Événements, Retards de projet
Sociétés EDF
Pays Royaume-Uni

Hinkley Point est une centrale nucléaire au Royaume Uni. EDF y construit des réacteurs de nouvelles générations mais les diverses crises internationales ont repoussé la livraison des deux nouvelles unités.

La finalisation de Hinkley Point C repoussée d’au moins 15 mois

Hinkley Point C est un projet de réacteurs nucléaires nouvelle génération qui a démarré en 2018. Le projet a déjà connu plusieurs retards et augmentations du coût du devis pour diverses raisons. On peut noter, par exemple, des travaux de terrassement plus importants que prévu, des gains de productivité escomptés non réalisés ou encore des mesures imposées par le régulateur nucléaire britannique.

Une revue du calendrier de la construction des deux réacteurs vient donc d’être finalisée et aboutit à plusieurs conclusions.

EDF prévoit désormais le démarrage de la production d’électricité de l’unité 1 pour juin 2027. Le risque de report de la livraison des deux unités est évalué à 15 mois. Cela reste à la condition d’une absence de nouvelle vague pandémique ou d’effets additionnels de la guerre en Ukraine.

Une nouvelle hausse des coûts

Le coût à terminaison du projet a été revu à la hausse. Désormais celui-ci est estimé entre 25 et 26 milliards de livres sterling (valeurs 2015). EDF rassure cependant que l’évolution du coût à terminaison est sans effet sur les consommateurs au Royaume-Uni.

Pendant les deux ans de pandémie, la construction d’Hinkley Point C s’est poursuivie sans interruption. L’intégrité de la chaîne d’approvisionnement a en effet été préservée et de nombreux jalons ont été franchis. Toutefois, les personnes, les ressources et la chaîne d’approvisionnement ont été mises à rude épreuve et leur efficacité a été limitée.

La hausse des coûts est le résultat de la hausse du volume d’études et de travaux de génie civil, en particulier pour les ouvrages maritimes.

Le prochain jalon de production est la pose du dôme sur l’unité 1 prévue au 2ème trimestre 2023.

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