दक्षिण कोरिया: एक हड़ताल से अर्थव्यवस्था को खतरा है

दक्षिण कोरिया में, देश की आपूर्ति को बाधित करने का जोखिम उठाते हुए ट्रक चालक छह महीने से भी कम समय में अपनी दूसरी बड़ी हड़ताल शुरू कर रहे हैं।
Corée du Sud

दक्षिण कोरिया में, देश की आपूर्ति को बाधित करने का जोखिम उठाते हुए ट्रक चालक छह महीने से भी कम समय में अपनी दूसरी बड़ी हड़ताल शुरू कर रहे हैं।

ईंधन लागत

दक्षिण कोरिया में, ईंधन की बढ़ती लागत का सामना करने के लिए, ट्रक चालक न्यूनतम मजदूरी प्रणाली को स्थायी बनाने के लिए सरकार से मांग कर रहे हैं। यह साल के अंत में समाप्त हो जाएगा। इसके अतिरिक्त, वे टैंकरों सहित अन्य उद्योगों में ट्रक ड्राइवरों को लाभ देने का आह्वान करते हैं।

सरकार तीन साल के लिए कार्यक्रम का विस्तार करेगी लेकिन अन्य ट्रेड यूनियन मांगों को अपनी योजनाओं में शामिल नहीं करेगी। हड़ताल का मुख्य आयोजक कार्गो ट्रकर्स सॉलिडेरिटी यूनियन (सीटीएसयू) है। उन्होंने चेतावनी दी कि हड़ताल से प्रमुख रिफाइनरियों को तेल की आपूर्ति बाधित हो सकती है।

यह प्रमुख बंदरगाहों और कारखानों में परिवहन को भी बाधित कर सकता है। परिवहन मंत्री वोन ही-रयोंग का कहना है कि सुरक्षित भाड़ा दर प्रणाली ट्रक चालकों की सुरक्षा में सुधार करने के लिए सिद्ध नहीं हुई है। इससे केवल उनकी आय में वृद्धि हुई।

साथ ही, संघ सरकार से बड़ी कंपनियों की निगरानी करने का आह्वान करता है। यूनियन न्यूनतम वेतन नहीं देने पर सजा की मांग कर रही है। परिवहन मंत्री वोन ही-रयोंग कहते हैं:

“फ्रंटलाइन ट्रकर्स को अवांछित सामूहिक कार्रवाई का समर्थन नहीं करना चाहिए। हम सुरक्षित परिवहन सुनिश्चित करने के लिए ट्रक ड्राइवरों द्वारा पुलिस की बाधा पर सख्ती से कार्रवाई करेंगे।”

अर्थव्यवस्था प्रभावित हुई

जून में, ट्रक ड्राइवरों की आठ दिनों की हड़ताल ने दक्षिण कोरिया के ऑटो उद्योगों के लिए माल लदान में देरी की। खोए हुए उत्पादन और अनमेट डिलीवरी में इसकी लागत $ 1.2 बिलियन से अधिक थी। इस हड़ताल के कारण Hyundai Motor या POSCO जैसी उद्योग जगत की दिग्गज कंपनियों को अपना उत्पादन घटाना पड़ा।

संघ पूरे दक्षिण कोरिया में रैलियां आयोजित करने की योजना बना रहा है। उल्सान का बंदरगाह जिसमें हुंडई मोटर का विनिर्माण संयंत्र है, इसका शिकार हो सकता है।

यूनियन का कहना है कि सीटीएसयू के लगभग सभी 25,000 सदस्य (देश भर में लगभग 6% ट्रक चालक) हड़ताल में भाग लेंगे। हड़ताल में गैर यूनियन सदस्यों के भी शामिल होने की उम्मीद है। कोरिया गैस स्टेशन एसोसिएशन ने हड़ताल से पहले गैस स्टेशन मालिकों से पर्याप्त इन्वेंट्री सुरक्षित करने का आह्वान किया।

सरकार की तत्काल परिवहन के लिए सैन्य ट्रकों को तैनात करने और कार्गो ढेर होने पर अधिक भंडारण स्थान सुरक्षित करने की योजना है। हालांकि, हुंडई स्टील ने घोषणा की कि पोहांग को 8,000 टन स्टील उत्पादों की दैनिक शिपमेंट प्रभावित होगी। चार्जिंग स्टेशनों को हाइड्रोजन की आपूर्ति भी प्रभावित हो सकती है।

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