एल्स्टॉम हाइड्रोजन ट्रेन का रिकॉर्ड टूटा

जर्मनी में एल्स्टॉम हाइड्रोजन ट्रेन ने दूरी का रिकॉर्ड तोड़ा। इसने सिंगल फिल-अप पर 1,175 किमी की यात्रा की है।
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एल्सटॉम हाइड्रोजन ट्रेन ने जर्मनी के माध्यम से एक टैंक पर 1,175 किमी की यात्रा करके गुरुवार को एक दूरी का रिकॉर्ड तोड़ दिया, डीजल के विकल्प की तलाश में एक प्रतीक सहनशक्ति पेटेंट।

एल्स्टॉम ने शुक्रवार को कहा कि उत्तर पश्चिमी जर्मनी में अगस्त के अंत से वाणिज्यिक सेवा में लैंडस्नाहवेर्कहर्सगेसेलशाफ्ट नीडेरसाचसेन (एलएनवीजी) सीरियल ट्रेन ने ब्रेमर्वोर्डे (उत्तर-पश्चिम) और म्यूनिख (दक्षिण) के बीच ईंधन भरने के बिना इतनी दूरी तय की।

“इस यात्रा के लिए धन्यवाद, हमने एक बार फिर प्रमाण प्रदान किया है कि हमारी हाइड्रोजन ट्रेनों में डीजल ट्रेनों को बदलने के लिए आवश्यक सभी विशेषताएं हैं”, फ्रांसीसी निर्माता हेनरी पॉपार्ट-लाफार्ज के सीईओ ने एक प्रेस विज्ञप्ति में उद्धृत किया।

ट्रेन बोर्ड पर हाइड्रोजन और परिवेशी वायु में मौजूद ऑक्सीजन को मिलाती है, एक ईंधन सेल के लिए धन्यवाद जो ट्रेन को खींचने के लिए आवश्यक बिजली का उत्पादन करता है। यह केवल जल वाष्प छोड़ता है, और विशेष रूप से गुणी है – बशर्ते कि हाइड्रोजन का उत्पादन स्वच्छ हो।

जर्मन मॉडल, जिसे आईलिंट कहा जाता है, केवल हाइड्रोजन पर चलता है, जिसकी कर्षण श्रृंखला फ्रांस में टार्बेस में डिज़ाइन की गई है। गैर-विद्युतीकृत लाइनों पर उपयोग के लिए विशेष रूप से डिज़ाइन किया गया, यह एलएनवीजी के लिए 80 से 120 किमी/घंटा की गति से चलता है, और 140 किमी/घंटा तक पहुंच सकता है।

एल्स्टॉम ने अपनी प्रस्तुति के दौरान एक समकक्ष डीजल ट्रेन की तरह 1,000 किमी तक की रेंज की घोषणा की थी।

फ्रांसीसी समूह ने एलएनवीजी को 14 प्रतियां वितरित कीं, जो प्रचलन में हैं, और फ्रैंकफर्ट क्षेत्र के लिए 27 की बिक्री की। यह इतालवी बाजार के लिए 6 ट्रेनों का भी निर्माण कर रहा है और फ्रांसीसी दोहरे मोड, हाइड्रोजन और इलेक्ट्रिक संस्करण पर काम कर रहा है।

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