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Suite à l'annonce de l'arrêt de l'assurance de guerre maritime, des réassureurs britanniques accordent au Japon 30 milliards de yens jusqu'en mars. Il s'agit de sécuriser l'importation de carburant du Japon via Sakhalin-2 en Extrême-Orient russe au plus fort de la demande hivernale.
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Au Japon, les assureurs de navires ont annoncé qu'ils annulaient la couverture des risques de guerre en Russie, en Ukraine et en Biélorussie. L'annonce intervient à la suite du retrait de la région par les réassureurs face à des pertes importantes.
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En Turquie, le Président Tayyip Erdogan annonce que le volume total de gaz naturel du pays s'élève désormais à 710 milliards de mètres cubes. 
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Au Japon, des entreprises signent plusieurs accords pour s'approvisionner en GNL auprès d'Oman LNG et Venture Global. 
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Les exportations de gaz de Gazprom, hors pays de l’ex-bloc soviétique, ont chuté de 45,5% en 2022, selon des résultats annoncés.
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Tangguh, l'usine de GNL en Indonésie voit sa capacité augmenter en ajoutant une nouvelle structure Train-3.
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Un navire-terminal d’importation de gaz naturel liquéfié (GNL) est arrivé en Finlande, a annoncé le gestionnaire public du réseau de gaz.
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L’Europe et l’Asie surenchérissent désormais pour s’arracher des cargaisons de gaz naturel liquéfié (GNL) produit plus loin.
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Le gazoduc Yamal-Europe pourrait reprendre l'approvisionnement en gaz de l'Europe selon le vice-Premier ministre russe Alexander Novak. 
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La Bulgarie négocie pour réserver environ 1 milliard de m3/an de capacité d'importation dans les terminaux GNL turcs.
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