SNCF Énergie a signé deux contrats d’achat direct d’électricité (Corporate Power Purchase Agreements – CPPA) avec Octopus Energy Generation et BayWa r.e. pour la fourniture d’électricité renouvelable destinée à SNCF Voyageurs. Les deux parcs solaires concernés, Greenberry et Fontenet 3, fourniront plus de 100 GWh par an, pour un total de 2,5 TWh sur la durée des contrats.
Une alimentation ferroviaire dédiée et sécurisée
Situées sur d’anciennes emprises militaires en Centre-Val de Loire et en Nouvelle-Aquitaine, les centrales ont été développées par BayWa r.e. avant d’être acquises par le fonds Sky, géré par Octopus Energy Generation (Octopus Renewable Infrastructure SCSp). Cette capacité permettra de couvrir l’équivalent énergétique de 15 500 trajets annuels en TGV entre Paris et Rennes. Il s’agit des premiers CPPAs signés en France par Octopus et BayWa r.e.
Un levier pour les objectifs énergétiques de la SNCF
Ces accords s’inscrivent dans le programme de SNCF Voyageurs visant à couvrir 20 % de ses besoins électriques via des CPPAs d’ici 2030. Le groupe ferroviaire prévoit de porter la part globale des énergies renouvelables utilisées pour ses trains entre 40 et 50 % à la même échéance. SNCF Voyageurs transporte chaque jour près de 5 millions de passagers, ce qui en fait l’un des plus grands consommateurs industriels d’électricité en France.
Des partenaires industriels en expansion sur le territoire
Octopus Energy exploite déjà plus de 500 MW de capacités renouvelables en France, réparties entre projets éoliens et solaires, et fournit de l’électricité à plus de 600 000 foyers. De son côté, BayWa r.e. gère actuellement 1,3 GW d’actifs renouvelables dans le pays, avec 410 MW déjà installés depuis le début de ses activités en 2005.
Richard Fécamp, Directeur général de SNCF Énergie, a déclaré que ces accords marquaient « »une étape décisive » » vers les ambitions énergétiques du groupe, soulignant leur importance dans le contexte des objectifs de décarbonation.
