La filière hydrogène, essentielle pour atteindre les objectifs de neutralité carbone, est aujourd’hui au centre des préoccupations en France. France Hydrogène, une organisation représentant les principaux acteurs de ce secteur, exprime son inquiétude face aux retards du gouvernement dans la mise en œuvre des mesures de soutien promises. En septembre 2020, la France lançait une stratégie nationale pour l’hydrogène, mais les avancées concrètes se font attendre. L’Union européenne a également rappelée que les objectifs affichés en termes d’hydrogène étaient trop ambitieux au vu du manque de législation favorable au secteur. Néanmoins, les projets d’hydrogène se multiplient en France, à l’image de la transition énergétique souhaitée par la métropole de Dijon pour ses transports.
L’Importance de l’Hydrogène pour la Décarbonation
L’hydrogène est vu comme une solution clé pour décarboner les secteurs industriels et de transport où l’électrification directe n’est pas viable. France Hydrogène insiste sur le fait que l’hydrogène est indispensable pour réduire les émissions de CO2 et atteindre les objectifs climatiques fixés par l’Accord de Paris. Cependant, malgré les promesses de soutien, plusieurs mesures restent en suspens, notamment le mécanisme de soutien à la production d’hydrogène par électrolyse.
Les acteurs du secteur rappellent que l’électrolyse de l’eau est une méthode essentielle pour produire de l’hydrogène décarboné, en opposition à l’hydrogène actuellement produit à partir de gaz naturel. Le mécanisme de soutien, annoncé en 2023 avec une enveloppe de 4 milliards d’euros, devait permettre aux entreprises sélectionnées de produire de plus grands volumes d’hydrogène vert. Ce retard menace les objectifs de décarbonation de la France et pourrait ralentir la transition énergétique.
Les Enjeux Économiques et Financiers
Le ministère des Finances, dirigé par Bruno Le Maire, est perçu comme un frein à la concrétisation de ces engagements. La rigueur budgétaire imposée par Bercy inquiète les professionnels de l’hydrogène, qui voient en cette filière une opportunité stratégique pour l’économie française. Philippe Boucly, président de France Hydrogène, déplore que l’orthodoxie financière soit appliquée « sur le dos de l’hydrogène », mettant ainsi en péril des investissements cruciaux pour l’avenir énergétique du pays.
En outre, le secteur souligne l’importance de la mobilité hydrogène lourde et intensive, un domaine où la France pourrait prendre un leadership industriel. La réaffirmation du soutien à ces initiatives est essentielle pour maintenir la dynamique industrielle et compétitive de la France sur le marché mondial de l’hydrogène.
Les Perspectives de la Filière Hydrogène
L’hydrogène représente une opportunité majeure pour la réindustrialisation de la France. Les investissements dans la production d’hydrogène par électrolyse et le soutien à la chaîne de valeur, depuis les usines de fabrication d’équipements jusqu’à l’implantation de stations de ravitaillement, sont indispensables pour concrétiser cette vision. Les acteurs de la filière appellent à une action immédiate et déterminée pour ne pas perdre l’avance stratégique acquise depuis le lancement de la stratégie hydrogène.
La transition énergétique repose sur des choix politiques et économiques audacieux. La France, en tant que pionnière dans la stratégie hydrogène, se doit de transformer ses ambitions en réalités tangibles pour contribuer à la décarbonation globale et à la compétitivité industrielle. Les retards actuels pourraient compromettre non seulement les objectifs climatiques mais aussi les avantages économiques liés à l’innovation et à la création d’emplois dans ce secteur en pleine expansion.
Les professionnels de l’hydrogène en France appellent à une mobilisation sans faille de l’État pour soutenir cette filière stratégique. La transition énergétique est un défi global, et la France se doit de jouer un rôle de premier plan. Le soutien à la filière hydrogène ne doit pas être perçu comme une dépense, mais comme un investissement stratégique pour l’avenir énergétique et industriel du pays.