En 2023, la France a vu une légère diminution de la demande de pétrole. La consommation totale a été de 65 millions de tonnes de produits pétroliers, contre 66 millions l’année précédente. Cela marque une réduction de 1,6% par rapport à 2022 et de 10,6% par rapport à 2019, avant la pandémie de Covid-19. Cette baisse concerne divers produits, notamment le carburant aérien et le fioul domestique, influencée par un climat plus chaud et une transition vers d’autres sources d’énergie.
Déclin du Diesel et Croissance de l’Essence
La demande de diesel a significativement chuté de 5,5% en 2023, accentuant une tendance à la baisse de 11,7% depuis 2019. La demande pour l’essence sans plomb a quant à elle augmenté de 5,3% en 2023, représentant une hausse de 21,9% depuis 2019. Cette évolution traduit une modification des préférences de consommation au sein du marché des carburants routiers en France.
Insuffisance face aux Objectifs Climatiques
Cependant, la réduction moyenne annuelle de 2,7% depuis 2019 des produits pétroliers ne répond pas aux objectifs de la France de diminuer la part des énergies fossiles dans sa consommation totale d’énergie. Pour atteindre les cibles de réduction fixées par la Stratégie Française pour l’Énergie et le Climat, une baisse annuelle de 6% est nécessaire, selon les estimations de l’Union Française des Industries Pétrolières (Ufip).
Défis de la Défossilisation
Olivier Gantois, président de l’Ufip, souligne que la baisse de la demande en énergies fossiles est cruciale pour la défossilisation, plutôt que la simple réduction de l’offre. Il met en avant la nécessité d’adopter des approches innovantes pour réduire la consommation d’énergies fossiles, incluant le développement de carburants bas carbone et la décarbonation de l’hydrogène utilisé dans le raffinage.
Cependant, malgré la baisse insuffisante de la consommation, l’industrie pétrolière joue un rôle dans la transition énergétique. En effet, la promotion de carburants bas carbone et les efforts de décarbonation dans le raffinage sont des exemples de contributions du secteur à la stratégie globale de réduction des émissions de CO2.
