Le Haut Conseil pour le climat (HCC), organisme indépendant, a publié un avis sur la Programmation Pluriannuelle de l’Énergie (PPE) qui structure la politique énergétique pour les dix prochaines années. Dans cet avis, le HCC précise six conditions de réussite visant à décarboner le système énergétique et à renforcer sa résilience face aux changements climatiques.
Axes de décarbonation et conditions de réussite
L’organisme insiste sur la nécessité de définir des trajectoires détaillées pour sortir du charbon, du pétrole et du gaz fossile. Le président du HCC, Jean-François Soussana, a notamment souligné l’importance d’une planification rigoureuse pour accompagner la transition énergétique sans laisser de zones d’ombre sur les leviers d’action indispensables. L’avis met en exergue la nécessité d’un engagement ferme du gouvernement afin de structurer les efforts de décarbonation à travers des mesures concrètes et vérifiables.
Mobilisation des financements et soutien budgétaire
Les experts recommandent de garantir des budgets suffisants et pérennes pour soutenir les mesures de transition. Parmi les dispositifs cités, MaPrimeRénov’ et les fonds spécifiques tels que les fonds chaleur et fonds vert figurent en bonne place. L’avis du HCC alerte sur le risque de coupes budgétaires qui pourraient compromettre la mise en œuvre effective de la feuille de route énergétique. Une mobilisation claire des ressources financières est jugée indispensable pour assurer la pérennité des investissements dans le secteur.
Transition énergétique et mobilité
Par ailleurs, le HCC attire l’attention sur le volet mobilité, en recommandant de réintégrer le secteur aérien et d’adopter une stratégie de mobilité longue distance, intégrant également le secteur maritime. L’ensemble de ces recommandations repose sur l’exigence d’une anticipation accrue dans tous les secteurs concernés, notamment pour respecter l’engagement de sortie du pétrole envisagé pour 2045. Les experts soulignent la complexité d’une transition intégrée, où la diversification des sources d’énergie et l’optimisation des réseaux de transport jouent un rôle clé.
