FC Lab Belfort révolutionne l’Hydrogène en France

Un pari sur l'avenir : 25 ans de recherche au FC Lab de Belfort.

Partager:

retrofit-electrique-hydrogene

Les articles d'energynews.pro en intégralité à partir de 4.90$/mois sans engament

30 000 articles déjà publiés depuis 2021.
150 nouvelles analyses chaque semaine pour décrypter les marchés.

Digital PRO access MENSUEL

Accès immédiat — 4.90$/mois*

sans engagement - annulable à tout moment, activation en 2 minutes

*Tarif indiqué HT applicable pendant 1 mois d’abonnement sans engagement, puis révisé à 14.90 $/mois à partir du 2ᵉ mois.

Digital PRO access annuel

Accès immédiat — 99$/an*

Pour accéder à tout energynews.pro sans aucune limite

*Tarif indiqué HT applicable pendant 1 an d’abonnement, puis révisé à 149,00 $/mois à partir de la 2ᵉ année.

FC Lab Belfort révolutionne l’hydrogène en développant une technologie novatrice. Pour rappel, Belfort devient en 1999 le berceau d’un centre de recherche révolutionnaire dédié à la pile à combustible, un composant essentiel de l’industrie de l’hydrogène. Un quart de siècle plus tard, le FC Lab est toujours en action, collaborant étroitement avec les acteurs industriels majeurs. « Ici, des essais confidentiels se déroulent », confie en souriant David Bouquain, directeur adjoint du FC Lab, lors d’une visite organisée dans le cadre du forum « Hydrogen business for climate » qui a eu lieu à Belfort début octobre.

Un Lien Essentiel entre Recherche et Industrie

Le FC Lab est une unité de recherche spécialisée dans les systèmes d’énergie à base d’hydrogène, rassemblant plus de 150 chercheurs provenant d’établissements d’enseignement supérieur et de laboratoires de recherche. Il voit le jour en 1999 grâce à l’initiative de Jean-Pierre Chevènement, alors ministre de l’Intérieur, et Claude Allègre, ministre de l’Éducation nationale, de la Recherche et de la Technologie. M. Chevènement, ancien député de Belfort, était convaincu de l’importance de connecter la recherche et l’industrie.

L’Hydrogène : La Clé de l’Énergie Propre

Le choix de travailler sur la pile à combustible s’est rapidement imposé, car il était clair qu’un jour, les énergies intermittentes telles que le solaire ou l’éolien, dont la disponibilité peut varier, nécessiteraient un vecteur de stockage. C’est le rôle de l’hydrogène et de la pile à combustible. Aujourd’hui, le laboratoire se consacre également à l’électrolyseur, un dispositif permettant de transformer l’électricité en hydrogène pour le stockage et le transport de l’énergie.

Collaborations Fructueuses et un Avenir Prometteur

Le FC Lab collabore avec une quinzaine de PME et une dizaine de grands groupes. Il a notamment travaillé avec Symbio, un fabricant français de piles à combustible, coentreprise de Michelin et de Forvia, dans laquelle Stellantis a récemment investi. Les industriels viennent au FC Lab avec des problèmes techniques, et le laboratoire les accompagne sur une période de six à 18 mois pour surmonter les obstacles technologiques. Il joue un rôle crucial dans le transfert des compétences de recherche vers l’industrie.

Formation pour un Avenir Hydrogène

Marie-Guite Dufay, présidente socialiste du Conseil régional Bourgogne-Franche-Comté, résume l’importance de cette recherche en tant que socle de la filière hydrogène. La collectivité suit la même vision en répondant à un appel à projets de l’État pour obtenir le label « Ecole nationale de l’hydrogène ». Ce label reconnaît l’organisation d’une filière de compétences et de formation, visant à répondre aux besoins en matière de compétences liés à l’hydrogène, depuis la formation du demandeur d’emploi jusqu’à celle de l’ingénieur.

L’Hydrogène : Un Secteur en Pleine Expansion

L’enjeu est clair, comme le rappelle la filière hydrogène française : pourvoir 100 000 emplois d’ici 2030. Le FC Lab, avec ses 25 années de recherche et d’innovation, est une pièce maîtresse de cette révolution de l’hydrogène en France.

Analyse Finale
Le FC Lab de Belfort est bien plus qu’un simple laboratoire de recherche. C’est un maillon essentiel dans l’effort français pour développer l’hydrogène comme source d’énergie propre et durable. Depuis sa création en 1999, il a su conjuguer la recherche fondamentale avec des applications concrètes pour l’industrie. En tant que « Ecole nationale de l’hydrogène » en devenir, il prépare la main-d’œuvre de demain pour répondre aux besoins croissants de cette industrie en pleine expansion. Cette histoire de 25 ans est un témoignage de la vision et de l’engagement de la France en faveur d’une transition énergétique réussie.

Electric Hydrogen rachète Ambient Fuels et débloque 400 mn USD pour ses projets mondiaux

Electric Hydrogen annonce l’acquisition d’Ambient Fuels et une alliance avec Generate Capital pour proposer jusqu’à $400 mn de financement de projets hydrogène à l’échelle mondiale dès 2026.

Hynfra signe un accord-cadre de 1,5 milliard $ pour l’ammoniac vert en Mauritanie

Hynfra PSA renforce sa présence en Afrique de l’Ouest avec un projet de production d’ammoniac vert, estimé à 1,5 milliard $ et soutenu par le gouvernement mauritanien, avec une entrée en phase commerciale prévue à l’horizon 2030.

L’hydrogène franchit 110 milliards USD d’investissements engagés dans plus de 500 projets

Plus de 500 projets d’hydrogène sont désormais en phase de construction ou opérationnels dans le monde, avec un total de 110 milliards USD d’investissements engagés, dont une croissance de 35 milliards USD en un an.
en_1140909274540

Verso Energy livrera 6 000 tonnes d’hydrogène à la sidérurgie allemande

Verso Energy fournira à partir de 2029 de l’hydrogène produit en Moselle au groupe sidérurgique SHS, soutenu par un réseau transfrontalier et un investissement industriel de plus de €100mn.

Terra Firma Energy renforce son positionnement avec l’essai à l’hydrogène de SGN

Le succès du test de SGN sur un gazoduc reconverti à l’hydrogène confirme les choix technologiques de Terra Firma Energy, dont les sites sont déjà équipés pour accueillir ce type d’investissement énergétique.

Lhyfe débute ses livraisons d’hydrogène vert aux Pays-Bas pour le projet GROHW

Lhyfe entame l’approvisionnement d’Essent en hydrogène vert renouvelable dans le cadre d’un contrat pluriannuel, marquant une première commerciale majeure aux Pays-Bas pour le producteur français.
en_11405092930540

RWE obtient €551mn pour un électrolyseur de 100 MW à Eemshaven

Le gouvernement néerlandais accorde une subvention majeure à RWE pour développer une installation d’électrolyse alimentée par l’éolien offshore, marquant une étape clé dans le projet OranjeWind.

ScottishPower stoppe ses projets d’hydrogène vert malgré les financements publics

ScottishPower met en pause ses projets d’hydrogène renouvelable au Royaume-Uni, bien qu’ils aient bénéficié de subventions publiques, invoquant un manque de viabilité commerciale dans le contexte du programme HAR1.

thyssenkrupp nucera acquiert les actifs technologiques de Green Hydrogen Systems

thyssenkrupp nucera a finalisé l’achat des actifs clés de Green Hydrogen Systems, consolidant sa position sur le marché de l’électrolyse alcaline sous pression pour la production d’hydrogène à usage industriel.
en_11402092039540

GH2 Solar investit $48.2mn dans une usine d’électrolyseurs à Gwalior avec AHES

GH2 Solar Ltd s’allie à AHES Ltd pour développer une usine d’électrolyseurs à Gwalior, avec 500 MW de capacité visés d’ici 2030 et un appui gouvernemental de $19mn.

Inde et Japon activent un corridor hydrogène-ammoniac avec objectifs 2030-2040

Accord de coopération, mécanisme bilatéral de crédits carbone et normalisation convergente posent les bases d’un flux Inde→Japon en hydrogène et ammoniac, avec cibles de volumes, soutiens de prix et premiers projets d’export en montée d’échelle.

L’Allemagne et le Japon accélèrent leurs contrats d’achat d’hydrogène pour sécuriser l’offre

Les accords d’achat d’hydrogène se multiplient, l’Allemagne et le Japon en tête, mobilisant producteurs et acheteurs industriels dans un marché encore naissant mais déjà fortement concurrentiel.
en_11403008280540

Vema Hydrogen s’appuie sur un conseil scientifique d’élite pour accélérer l’hydrogène géologique

Vema Hydrogen crée un conseil scientifique international pour appuyer le déploiement industriel de son hydrogène minéral à grande échelle, alors que ses premiers puits pilotes doivent être forés en Amérique du Nord avant la fin de l’année.

La Californie lance un appel d’offres pour le transport public d’hydrogène

L’autorité First Public Hydrogen ouvre un appel à propositions pour la livraison d’hydrogène gazeux et liquide sur tout le territoire californien, avec une échéance fixée au 12 septembre.

Ohmium réduit l’empreinte au sol de ses électrolyseurs à 29,7 m²/MW

Le fabricant américain Ohmium dévoile une nouvelle génération d’électrolyseurs modulaires, intégrant tous les systèmes de production sur un espace réduit, avec pour objectif d’abaisser les coûts d’installation et d’exploitation de l’hydrogène vert.
en_11402808263540

ABO Energy et Hydropulse lancent une alliance stratégique dans l’hydrogène vert

ABO Energy et Hydropulse unissent leurs forces pour développer des unités décentralisées de production d’hydrogène vert en Europe, avec une priorité donnée à l’Espagne et à la Finlande.

Next Hydrogen obtient 1,1 million USD de prêts pour renforcer sa trésorerie

Next Hydrogen obtient deux prêts distincts, dont un auprès de ses dirigeants, afin de consolider ses liquidités et poursuivre ses activités pendant l’évaluation de solutions financières à long terme.

Metacon valide une livraison partielle et encaisse 14,9 millions d’euros

Metacon reçoit 14,9 millions d’euros de Motor Oil Hellas pour la livraison approuvée de dix unités d’électrolyse, première étape d’un projet industriel stratégique en Grèce.
en_1140250845540

Les raffineries européennes visées par la réglementation sur l’hydrogène vert à 2030

Le cadre réglementaire de l’Union européenne impose aux raffineries l’intégration d’hydrogène vert, générant une demande estimée à 0,5 million de tonnes d’ici 2030.

Air Products livre 730 000 gallons d’hydrogène liquide à la NASA pour Artemis

Air Products a acheminé plus de 50 camions-citernes vers le Kennedy Space Center pour remplir le plus grand réservoir d’hydrogène liquide au monde, destiné à soutenir les missions Artemis de la NASA.

Connectez-vous pour lire cet article

Vous aurez également accès à une sélection de nos meilleurs contenus.

ou

Passez en illimité grâce à notre offre annuelle:
99$ la 1ère année, puis 199$ /an.