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Eolien : Une Technologie innovante en Mer du Nord

Le groupe allemand RWE a déployé en mer du Nord une structure en acier innovante pour soutenir ses éoliennes offshore.

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L’éolien offshore se développe en mer du Nord et certaines initiatives montrent leur originalité. C’est notamment le cas de la nouvelle structure en acier présentée par RWE le 8 juin dernier. Dans un communiqué, la société allemande parle d’une première mondiale pour l’éolien offshore.

L’éolien européen en quête d’innovation

Cette technologie, brevetée par RWE, consiste en de nouveaux colliers de fondation et augmente la capacité portante sur l’eau. Ainsi, à Kaskasi en mer allemande, ces structures ont été installées autour de la fondation soutenant la turbine au niveau du fond marin. Pour l’occasion, c’est DEME Offshore qui s’est chargé de l’installation des colliers.

Ensuite, Sven Utermöhlen, le PDG d’Offshore Wind, s’est exprimé au sujet de cette innovation dans le domaine de l’éolien offshore. Le dirigeant de la filiale de RWE Renewables s’exprime ainsi :

« Dans notre parc éolien offshore de Kaskasi, nous utilisons des technologies innovantes qui définiront les normes de l’industrie offshore. C’est un grand mérite qui revient à l’équipe travaillant sur le projet et à nos entrepreneurs. Ils ont fabriqué et installé en toute sécurité les trois colliers de fondation innovants. Le monopieu à collerette, solution brevetée développée en interne, permettra d’augmenter la stabilité en terrain difficile. Cela met en valeur notre expertise technique en tant que deuxième acteur mondial de l’éolien offshore. »

Les spécificités technologiques de cette nouveauté

Au total, trois colliers de fondation innovants ont été intégrés avec succès dans le fond marin. En outre, chacun mesure 7 mètres de haut, pèse 170 tonnes et leur profondeur d’installation va jusqu’à 25 mètres. Le navire autoélévateur « Sea Challenger » de DEME Offshore a rendu cette opération possible.

L’espace entre le collier et la fondation du monopieu a été rempli de matériau de coulis afin de stabiliser la structure. Par la suite, RWE effectuera des tests d’accompagnement pour vérifier que le collier améliore le comportement structurel. DEME Offshore assurait le transport et l’installation, son directeur des affaires en Europe du Nord, Bas Nekeman, déclare ceci au sujet du projet :

« Nous sommes extrêmement heureux d’avoir franchi cette étape importante pour le projet. . L’installation de ce type de structures est une première mondiale qui nous a obligés à développer une solution sur mesure. « 

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