Eolien Offshore En Norvège : 4,5 GW d’Infrastructures Neuves

Partager:

Toute l'actualité de l'énergie en continu

Abonnement annuel

8.25€/mois*

*facturé annuellement à 99 € la première année, puis 149€/an

Accès illimité • Archives incluses • Facture pro

AUTRES ACCES

Abonnement mensuel

Accès illimité • Archives incluses pendant 1 mois

5.2€/mois*
puis 14.90€ les mois suivant

COMPTE GRATUIT​

3 articles offerts par mois

GRATUIT

*Les prix affichés sont entendus HT, TVA variable en fonction de votre localité ou de votre statut professionnel

Depuis 2021 : 35 000 articles • +150 analyses/sem.

Le gouvernement norvégien va ouvrir deux nouvelles zones au large des côtes du sud-ouest du pays qui pourraient supporter une production de 4,5 GW. Il y a Utsira Noord à l’ouest de Haugesund, et Sorlige Nordsjo 2, au sud. Ces projets devraient être opérationnels à partir du 1er janvier 2021.

éolien offshore
Parc éolien offshore danois – Crédits : Stig Nygaard

Le pari de l’éolien offshore

Le premier site à être mise en place sera principalement destiné à accueillir des technologies éoliennes flottantes. Ce site s’étendra sur 1 010 kilomètres carrés, et servira principalement à des projets de démonstration et de plus grande envergure.

Sorlidge Nordsjo 2, le second site, borde les côtes danoises de la mer du Nord, et va accueillir des structures éoliennes fixes et flottantes. Ce site de 2591 kilomètres carrés sera plus pertinent à l’exportation d’électricité.

En réalité, un troisième site devrait voir le jour, Sandskallen-Sorova Nord au large de Hammerfest, cependant ce n’est pas encore abouti car il fait face à des résistances de la part du monde de la pêche. Tina Bru, ministre du pétrole et de l’énergie en Norvège, a expliqué qu’elle a : 

“pris note de la forte résistance à l’ouverture de la zone Sandskallen-Soroya Nord, notamment de la part des associations de pêche. La pêche est une industrie importante qui utilise activement notre espace maritime, et j’ai beaucoup insisté sur leurs points de vue » (renews.biz)

 

eolien offshore
Schématisation du projet éolien – Source : Norwegian Ministry of Petroleum and Energy

L’éolien offshore, un investissement profitable à l’économie norvégienne

La ministre norvégienne a ajouté que l’éolien offshore offre de belles opportunités aux entreprises norvégiennes.

« Dans l’avenir immédiat, le marché se situera dans d’autres pays, mais si les coûts de l’énergie éolienne offshore continuent à baisser, elle pourrait également devenir compétitive en Norvège »

« Il est maintenant temps de préparer le développement futur en allouant de l’espace pour les énergies renouvelables offshore ». (renews.biz)

 

La Norvège sur le marché de l’énergie

Un développement important de l’éolien en mer

Depuis 2010, une dizaine de projets de parcs éoliens offshore et farshore ont vu le jour totalisants une capacité de plus de 20 TWh d’énergie. Ces projets se sont concentrés le long des côtes norvégiennes à Sogn, Fjordane, Rogaland, Nordland…

 

Un pays champion des énergies propres ?

On attribue souvent aux pays scandinaves le rôle des pays “verts”, on les considère comme des exemples en termes d’environnement. Un article de Slate nous apprend même que l’électricité norvégienne est presque entièrement produite par de l’énergie hydraulique, qui couvrirait près de 95% des besoins en énergie du pays.

Les norvégiens bénéficient d’un environnement très vert constitué de parcs, pistes cyclables et où la densité du trafic est très faible.

Le pays se hisserait donc parmi les pays les plus “verts” du globe (14ème en 2018).

Un pays sur le devant de la scène pétrolière

Ce même article nous apprend que si l’on change les critères de ce classement, le pays serait beaucoup moins “vert”. En effet, la Norvège est l’un des pays qui extrait le plus de pétrole par habitant.

Les opérations de forage en mer du Nord sont la source principale d’extraction de pétrole pour l’instant, mais cette dernière se déplace de plus en plus vers les exploitations pétrolières et gazières de la mer de Barents, ouvertes en 2017. 

Le choix de la mer de Barents est assez risqué d’un point de vue écologique. Une partie des installations d’extraction se trouvent à la limite de la calotte polaire. Cette région abrite d’importantes colonies d’oiseau et d’ours polaires, et un développement d’infrastructures pétrolières pourrait modifier drastiquement l’écosystème local.

“Si forage il y a, il sera vite suivi par la construction de nouvelle plateformes, mais aussi par le déploiement d’une vaste architecture permettant de transporter gaz et pétrole jusqu’au rivage (et au-delà).” (via Slate).

 width=

Plateforme gazière de Sleipner – Crédits : Daniel Sannum Lauter/AFP

Pourquoi produire autant ?

Le pétrole produit par la Norvège est majoritairement exporté. Le pays est l’un des premiers importateurs mondiaux de ce carburant.

Pour Slate, “Son Government Pension Fund-Global (surnommé «fonds pétrolier» parce qu’il a été conçu pour réinvestir les profits des géants publics du pétrole norvégien) demeure le plus grand fonds souverain au monde. Il investit certes dans l’immobilier et les énergies renouvelables, mais consacre également une part non négligeable (6,2%) de ses investissements au secteur international du pétrole et du gaz”.

 

Ainsi, il est vrai qu’à première vue, la Norvège est un pays vert, et ses efforts se tournent dans ce sens. La mise en place de ces infrastructures offshore va venir améliorer le bilan Norvégien (95% des besoins énergétiques du pays couverts par l’énergie hydraulique). Pourtant, la production de pétrole vient entacher l’image plutôt “naturophile” du pays. Même si cela ne vient pas polluer directement le pays, la revente et l’utilisation de cette énergie fossile par d’autres nations aura tout de même un impact sur les émissions mondiales de dioxyde de carbone.

Brésil, Inde, Italie et Japon fixent un objectif réglementaire pour les combustibles durables

À l’approche de la COP30, quatre grandes économies s’engagent à encadrer par des mesures réglementaires la hausse de la production et de la consommation de combustibles durables d’ici 2035.

Le gouvernement français prévoit la fin des avantages fiscaux sur les biocarburants B100 et E85

Le projet de budget 2026 propose de supprimer les dispositifs fiscaux favorables aux carburants B100 et E85, provoquant l’opposition des syndicats agricoles qui redoutent un impact économique sur la filière agrocarburants.

Les compagnies aériennes européennes pressent Bruxelles face à la pénurie de carburants durables

Airlines for Europe alerte sur l’insuffisance de production de carburants durables en Europe et demande un report des obligations réglementaires si la Commission européenne ne réagit pas rapidement.
en_1140141036540

Moeve intègre la plateforme Avelia de Shell pour développer le carburant aviation durable

Le producteur espagnol Moeve devient le premier fournisseur externe de carburant aviation durable à rejoindre Avelia, la plateforme de Shell conçue pour accroître l’adoption de ce carburant à faible intensité carbone.

LIFT finalise une année complète d’études environnementales pour son projet de lithium à Yellowknife

LIFT Power a terminé la première phase des études de référence pour le projet de lithium de Yellowknife, une étape indispensable pour l’obtention des permis et la planification minière à long terme.

Les importations d’huiles usagées multipliées par 20 sous la pression des biocarburants

La demande mondiale de biocarburants stimule une hausse spectaculaire des importations d’huiles usagées en Europe et aux États-Unis, mettant à rude épreuve l’approvisionnement mondial en matières premières selon l’Agence internationale de l’énergie.
en_1140101089540

Les stocks de distillats de Singapour dépassent les 10 millions de barils

Les stocks de gazole et de kérosène à Singapour ont atteint un sommet de trois mois après un net ralentissement des exportations hebdomadaires, soutenu par une hausse marquée des importations venues d’Asie du Nord-Est.

Alkagesta lance à Genève un desk de biocarburants pour renforcer ses investissements

Le négociant Alkagesta ouvre un nouveau desk de trading de biocarburants à Genève, ciblant la croissance européenne du secteur et consolidant ses investissements dans les énergies alternatives.

L’Indonésie approuve un taux obligatoire de 10 % de bioéthanol dans l’essence

Le gouvernement indonésien prévoit d’imposer une teneur de 10 % de bioéthanol dans l’essence afin de réduire les importations de carburant et stimuler l'industrie locale de l’éthanol.
en_114071069540

European Union delays climate commitments amid political tensions

The European Union postpones the launch of negotiations on its 2040 climate target amid internal deadlocks and mounting geopolitical pressure.

Ecoplanta : Le projet de Repsol franchit un jalon clé pour la production de méthanol à partir de déchets

Repsol a validé la décision finale d'investissement pour le projet Ecoplanta en Espagne. Ce projet innovant, qui utilise la technologie d'Enerkem, vise à transformer des déchets municipaux non recyclables en méthanol, une étape vers la décarbonation industrielle.

La France Intensifie le Déploiement de l’Éolien Offshore d’ici 2035 et 2050

Le gouvernement français dévoile sa stratégie pour augmenter la capacité éolienne en mer, visant 18 GW d'ici 2035 et 45 GW en 2050, à travers un appel d'offres ambitieux couvrant toutes les façades maritimes.
en_1140999944540

Économie des Projets de Schiste : Hausse des Coûts de Production Pétrolière

La hausse continue des coûts de développement des projets pétroliers upstream met à l'épreuve la viabilité économique des nouvelles productions de pétrole. Une étude récente de Rystad Energy révèle une augmentation des coûts de breakeven, tout en restant inférieurs aux prix actuels du pétrole.

Avjet Holding condamnée à 200 000 dollars d’amende pour déversement de pétrole au Québec

Avjet Holding inc. a été condamnée par la Cour du Québec à verser 200 000 dollars pour avoir enfreint la Loi canadienne sur la protection de l'environnement à la suite d'un déversement de 4 900 litres de produit pétrolier en janvier 2023.

TotalEnergies engage 10,5 milliards USD pour le premier projet offshore du Suriname

TotalEnergies et APA Corporation développent le bloc 58 au Suriname pour un montant de 10,5 milliards USD. Le projet inclut une capacité de production de 220 000 barils par jour et devrait générer des revenus importants pour l’État surinamais.
en_1140300948540

L’OPEC réduit ses prévisions de demande face à la hausse de la production rivale

L'OPEC révise à la baisse ses prévisions de demande de pétrole pour 2024 et 2025, en raison d'une faible croissance économique et de l'augmentation de l'offre de ses concurrents.

Ouganda: 21 militants arrêtés lors d’une marche contre le projet EACOP

En Ouganda, 21 militants sont interpellés à Kampala pour avoir protesté contre le projet pétrolier EACOP, soutenu par des acteurs internationaux, mettant en lumière les tensions économiques et géopolitiques autour de cette initiative.
Arrestation-militants-projet-petrolier

La Géorgie lance sa première raffinerie pour sécuriser son énergie

La Géorgie entame la construction de sa première raffinerie de pétrole à Kulevi, visant à réduire sa dépendance aux importations russes et à renforcer son autonomie énergétique.

Masdar et TotalEnergies lancent un projet de SAF à base d’hydrogène vert

Masdar et TotalEnergies collaborent pour transformer l'hydrogène vert en méthanol et en carburant aérien durable (SAF) à Abu Dhabi, visant à décarboner les secteurs de l'aviation et de la navigation.

Toute l'actualité de l'énergie en continu

Abonnement annuel

8.25€/mois*

*facturé annuellement à 99 € la première année, puis 149€/an

Accès illimité • Archives incluses • Facture pro

Abonnement mensuel​

Accès illimité • Archives incluses pendant 1 mois

5.2€/mois*
puis 14.90€ les mois suivant

*Les prix affichés sont entendus HT, TVA variable en fonction de votre localité ou de votre statut professionnel

Depuis 2021 : 30 000 articles • +150 analyses/sem.