Le premier avitaillement mondial en ammoniac vert pour un navire portuaire a été réalisé au terminal de Dalian, en Chine, à l’initiative d’Envision Energy, acteur spécialisé dans les solutions technologiques d’énergie renouvelable. Ce projet s’appuie sur la production de l’ammoniac vert réalisée à partir du complexe d’hydrogène et d’ammoniac de Chifeng, considéré comme le plus vaste au monde dans sa catégorie. L’opération, menée en partenariat avec China Shipping & Sinopec Suppliers Co., Limited, a permis de ravitailler un remorqueur de 5 500 chevaux doté d’un moteur bi-carburant à ammoniac.
Un jalon pour l’industrie maritime mondiale
L’ammoniac vert utilisé lors de cette opération provient d’une installation reposant entièrement sur des énergies renouvelables, intégrant l’éolien, le solaire et le stockage d’énergie. Ce modèle de production combine technologies propriétaires d’électrolyse et de synthèse afin d’assurer un couplage dynamique entre la génération d’électricité et la fabrication de molécules vertes. Ce projet de Chifeng détient la certification ISCC Plus, garantissant l’empreinte carbone de son ammoniac, ainsi que l’attestation de conformité délivrée par Bureau Veritas pour l’ammoniac renouvelable.
La chaîne de valeur mise en place couvre la totalité des étapes, du site de production à la livraison et à l’utilisation opérationnelle sur le navire. Ce dernier bénéficie d’un moteur bi-carburant développé localement, permettant une substitution d’ammoniac atteignant 91 %, ce qui réduit sensiblement l’utilisation de combustibles fossiles. Le remorqueur a été classifié « Ammonia Fuel Tug » par China Classification Society, une première qui pourrait orienter l’évolution de la propulsion navale dans les ports asiatiques et au-delà.
Dalian, nouveau pôle d’avitaillement multi-carburants
Avec ce succès, le port de Dalian devient le premier au monde à offrir simultanément des solutions d’avitaillement en biocarburant, méthanol vert, gaz naturel liquéfié (GNL) et ammoniac vert. Cette offre élargie vise à répondre aux nouvelles exigences logistiques du transport maritime international, alors que la demande pour des alternatives énergétiques à faible émission augmente.
La certification obtenue pour la production et l’utilisation de l’ammoniac vert, ainsi que l’industrialisation de la chaîne logistique, viennent répondre à un besoin croissant du secteur maritime mondial. Cette opération pourrait servir de modèle pour le déploiement d’infrastructures similaires dans d’autres centres logistiques, facilitant ainsi la diffusion de carburants alternatifs dans le transport de marchandises à l’échelle internationale.
Le port de Dalian affirme désormais sa place de plateforme régionale pour l’avitaillement en énergie verte, tandis que le développement de la filière ammoniac vert continue de susciter l’attention des industriels du secteur maritime.
