L’énergéticien Engie va implanter une plateforme de carburants alternatifs au port du Havre pour accélérer la décarbonation du transport maritime et aérien, a-t-on appris mardi auprès de l’industriel et du gouvernement.
Engie au Havre : Des Initiatives pour un Transport Maritime Décarbonisé
L’annonce de ces projets et l’attribution des terrains à Engie sera officialisée à l’occasion de la visite de la Première ministre Élisabeth Borne mardi au Havre où elle doit rencontrer Édouard Philippe, le maire et président du parti allié du camp présidentiel Horizons. Engie déploiera ses projets Salamandre et KerEAUzen sur une parcelle de 23 hectares sur la zone havraise d’Haropa, établissement public qui a fusionné les ports du Havre, Rouen et Paris.
Pour un total de 1,2 milliard d’euros d’investissements, « ces deux projets distincts mais complémentaires ont pour but de contribuer à la mise en place d’une plateforme de décarbonation de l’industrie aéronautique et maritime » sur l’axe de la Seine, a expliqué à l’AFP Sébastien Arbola, directeur général adjoint d’Engie.
Le projet Salamandre permettra de fournir dès 2027 11.000 tonnes par an de bio-méthane de 2e génération pour les besoins du transporteur maritime CMA CGM, dans un secteur qui cherche à se décarboner en sortant du fioul et du gaz fossile. Ce carburant renouvelable et bas carbone sera obtenu par « pyrogazéification », en chauffant à très haute température des déchets secs aujourd’hui non utilisables pour les transformer en gaz, en l’espèce des résidus de bois et des déchets solides de récupération.
Le Havre s’engage pour un Avenir Durable avec France KerEAUzen
L’autre projet, plus important, France KerEAUzen, évalué à 1 milliard d’euros, doit permettre, après une étude de faisabilité, de fournir 70.000 tonnes par an d’e-kérosène (carburant de synthèse bas carbone) à partir de 2030, principalement pour les besoins d’Air France. Ce carburant sera fabriqué à partir de la combinaison d’hydrogène renouvelable et bas carbone produit par une unité d’électrolyse d’environ 250 MW, et de CO2 recyclé, dont les apports sont évalués à 270.000 tonnes.
« Une partie de ce CO2, soit 60.000 tonnes, sera récupérée sur les installations de Salamandre », le reste fourni par des industriels locaux, a expliqué M. Arbola.
Ce déplacement de la Première ministre au Havre sera l’occasion d' »illustrer la convergence de la réindustrialisation, du développement d’un territoire, et de la planification écologique », a fait valoir de son côté Matignon lors d’un point presse.
Mme Borne annoncera notamment une enveloppe de 23 millions d’euros au total pour les trois universités normandes, lauréates de la 3e vague de l’appel à projet d’excellence pour les investissements d’avenir dans le cadre de France 2030.
