EnBW, un acteur majeur du secteur énergétique en Allemagne, investit 1 milliard d’euros dans le développement du réseau national de transport d’hydrogène. Ce réseau, conçu pour transporter de l’hydrogène produit localement et importé, est essentiel pour réduire la dépendance de l’Allemagne aux énergies fossiles.
L’association industrielle FNB Gas, représentant les opérateurs de réseaux de gaz, a soumis une demande de planification nationale à la Bundesnetzagentur. Ce projet prévoit la construction de 9 666 kilomètres de pipelines d’ici 2032, avec un coût total estimé à 19,7 milliards d’euros. Ces pipelines transporteront 278 térawattheures (TWh) d’hydrogène par an, soit environ un tiers de la consommation de gaz de l’Allemagne en 2021.
Objectifs et Planification du Réseau
Le régulateur allemand de l’énergie, la Bundesnetzagentur, a reçu les plans détaillés de FNB Gas, qui incluent la conversion des pipelines existants de gaz naturel en pipelines d’hydrogène ainsi que la construction de nouvelles infrastructures. L’approbation réglementaire est attendue en septembre 2024, avec un début des travaux prévu pour 2025. L’Allemagne cherche ainsi à se positionner comme un leader de l’économie de l’hydrogène en Europe.
Les ressources limitées en énergie éolienne et solaire en Allemagne obligent le pays à importer environ 70 % de son hydrogène futur de régions capables de le produire en abondance et à faible coût. Ce projet de réseau national d’hydrogène s’inscrit donc dans une stratégie plus large de transition énergétique et de décarboner l’économie.
Financement et Perspectives
Le financement de cette infrastructure repose sur des comptes d’amortissement qui répartiront les coûts sur plusieurs générations. Les opérateurs de réseau investiront de leur propre bilan et récupéreront leurs dépenses principalement via les frais de réseau, avec la possibilité d’attirer des investissements des marchés financiers. Environ 60 % des projets d’infrastructure consistent à convertir les pipelines de gaz naturel existants pour transporter de l’hydrogène, tandis que de nouvelles pipelines seront également construites.
EnBW, avec ses filiales VNG et terranets, prévoit des investissements initiaux pour connecter les lignes de transport régionales dans l’est et le sud-ouest de l’Allemagne. Ces investissements s’étendront ensuite au-delà de ces régions, afin de créer un réseau intégré et efficace pour le transport de l’hydrogène.
Impact sur l’Économie et l’Environnement
L’hydrogène, lorsqu’il est produit par électrolyse utilisant de l’électricité renouvelable, représente une alternative propre aux combustibles fossiles. L’Allemagne, avec ses ressources limitées en énergie éolienne et solaire, prévoit d’importer environ 70 % de son hydrogène futur à partir de régions où il peut être produit en abondance et à faible coût.
Le projet de réseau d’hydrogène fait partie intégrante des efforts de l’Allemagne pour atteindre ses objectifs climatiques et réduire sa dépendance aux énergies fossiles, tout en favorisant la transition vers une économie à faible émission de carbone. L’initiative offre également de nouvelles opportunités de marché pour les investisseurs et les entreprises du secteur de l’énergie.
EnBW et ses filiales jouent un rôle clé dans ce projet, avec des plans pour convertir des pipelines existants et construire de nouvelles infrastructures afin de créer un réseau efficace et intégré pour le transport de l’hydrogène. La participation de Berlin Gasag, avec la conversion de 60 kilomètres de pipelines de gaz de la ville à l’hydrogène, illustre l’engagement national envers cette transition.
Ce projet ambitieux représente une avancée significative vers la décarboner de l’économie allemande. La construction du réseau d’hydrogène, prévue pour débuter en 2025, est une étape cruciale dans cette transition. L’investissement d’EnBW dans ce projet national souligne l’importance stratégique de l’hydrogène dans l’avenir énergétique de l’Allemagne.
