En Italie, une unité flottante de regazéification suscite les controverses

L'arrivée d'une unité flottante de regazéification en Italie divise. Si le gouvernement italien met en avant les avantages en termes d'autonomie énergétique, les groupes de défense de l'environnement expriment des craintes quant aux risques pour la sécurité et l'environnement.

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En Italie, une unité flottante de regazéification, le Golar Tundra, est arrivé dimanche soir dans le port de Piombino, en provenance de Singapour. Cette installation est jugée cruciale pour la sécurité énergétique du pays et devrait permettre de réduire la dépendance de l’Italie au gaz russe.

Une unité flottante de regazéification pour renforcer l’autonomie énergétique de l’Italie

Le Golar Tundra, une unité flottante de regazéification, a été acheté par le groupe Snam en juin 2022 pour un montant de 330 millions d’euros. Cette installation pourra remettre à l’état gazeux du gaz naturel liquéfié (LNG) acheminé par voie maritime, qui sera ensuite injecté dans le réseau national d’approvisionnement en gaz de la péninsule. Cette unité flottante peut stocker 170 000 mètres cubes de LNG, ce qui devrait garantir 5 milliards de mètres cubes de gaz par an. Elle devrait être opérationnelle à partir de mai 2023, a indiqué Stefano Venier, le patron du groupe Snam.

Le gouvernement italien a mis en place une stratégie pour réduire la dépendance du pays au gaz russe, en signant plusieurs nouveaux contrats de fourniture de gaz avec des pays comme l’Algérie et la Libye. Le ministre des Entreprises, Adolfo Urso, a déclaré sur Radio 24 que « notre programme pour permettre à l’Italie de se libérer complètement d’ici la fin de l’année de la dépendance au gaz russe a été respecté ». Le port de Piombino, où est arrivée l’unité flottante de regazéification, permettra notamment d’alimenter en gaz le nord du pays, fortement industrialisé.

Des protestations de la population locale

Malgré les enjeux énergétiques pour l’Italie, l’arrivée de l’unité flottante de regazéification a suscité des protestations au sein de la population locale. Des groupes de défense de l’environnement craignent que ce projet ne ralentisse la transition du pays vers les énergies renouvelables.

Francesca Marino, membre du Comité contre le regazéificateur, s’inquiète quant à elle des éventuels accidents, affirmant que « ce navire est dangereux parce qu’il est proche des habitations ». Des habitants locaux ont également exprimé leurs préoccupations concernant les risques pour la sécurité. Cependant, selon le gouvernement italien, cette installation est temporaire et sera déplacée au bout de trois ans.

Une installation temporaire pour répondre aux enjeux énergétiques de l’Italie

Le président de la région Toscane, Eugenio Giani, a exprimé sa satisfaction quant à l’arrivée de la nouvelle unité flottante de regazéification, affirmant que la quantité de gaz naturel liquéfié qu’elle permettra de produire (cinq milliards de mètres cubes) contribuera à l’autosuffisance énergétique de l’Italie. Selon Snam, le groupe propriétaire du Golar Tundra, cette quantité de gaz représente environ 6,5% des besoins totaux en gaz du pays. En juin dernier, le groupe avait acquis cette installation pour un montant de 330 millions d’euros auprès de la société Golar LNG.

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