Elogen, filiale du groupe Gaztransport & Technigaz (GTT), a été sélectionnée par l’entreprise slovaque RoyalStav pour fournir un électrolyseur dans le cadre d’un projet mené par Veolia Energia Slovensko. L’installation visera à produire de l’hydrogène à partir d’électricité renouvelable, pour l’intégrer à une centrale de cogénération (CHP) existante.
La technologie retenue repose sur un électrolyseur à membrane échangeuse de protons (PEM, Proton Exchange Membrane) d’une capacité de 1 mégawatt. L’unité sera conçue et fabriquée par Elogen, avec une mise en service prévue sur site en 2026. Le projet se situe près de la ville de Žiar nad Hronom, en Slovaquie.
Hydrogène injecté dans une turbine à gaz existante
Le projet a pour objectif de substituer partiellement le gaz naturel utilisé dans la turbine à gaz de la centrale par de l’hydrogène vert, produit localement par électrolyse. Selon les promoteurs, ce procédé doit permettre une baisse des émissions liées au fonctionnement de l’installation thermique existante, sans remplacement complet des équipements en place.
L’hydrogène non consommé par la centrale sera destiné à d’autres usages, notamment le ravitaillement de véhicules via une station dédiée. L’ensemble du système sera couplé à une centrale photovoltaïque, dont la production électrique alimentera directement l’électrolyseur pour assurer l’origine renouvelable du gaz produit.
Collaboration entre acteurs industriels locaux et français
RoyalStav, acteur local du génie énergétique, pilote la conception technique du site en collaboration avec Veolia Energia Slovensko, filiale du groupe français Veolia. La société précise que le projet a été pensé pour répondre aux critères définis dans la taxonomie verte de l’Union européenne, et permettre un usage optimisé des excédents d’électricité renouvelable pour stabiliser le réseau.
Elogen, qui conçoit des électrolyseurs pour le secteur de l’hydrogène, renforce à travers cette commande sa présence sur le marché centre-européen. Le contrat confirme également sa capacité à répondre à des projets hybrides intégrant production électrique, conversion et mobilité.