Le projet GOCO2 entre en concertation publique avec six industriels mobilisés autour d’un réseau de 375 km visant à capter, transporter et exporter 2,2 millions de tonnes de CO2 par an dès 2031.
TotalEnergies a réduit sa participation dans le projet de stockage de CO2 Bifrost au Danemark, accueillant CarbonVault comme partenaire industriel et futur client du site offshore situé en mer du Nord.
Le Royaume-Uni lance la construction de deux projets industriels intégrant le captage du carbone, soutenus par un financement public de £9.4bn ($11.47bn), avec 500 emplois qualifiés créés dans le nord du pays.
Frontier Infrastructure, en collaboration avec Gevo et Verity, déploie une solution intégrée combinant transport ferroviaire, séquestration permanente et traçabilité numérique du CO₂, ciblant plus de 200 sites de production d’éthanol en Amérique du Nord.
geoLOGIC et Carbon Management Canada lancent un certificat technique en ligne gratuit pour soutenir les filières industrielles impliquées dans les technologies de captage et de stockage du carbone.
AtmosClear a désigné ExxonMobil pour assurer le transport et le stockage de 680 000 tonnes de CO₂ par an issues de son futur site énergétique à biomasse au port de Baton Rouge, aux États-Unis.
La start-up néerlandaise obtient €6.8mn pour industrialiser un électrolyseur DAC couplé à l’hydrogène, avec un objectif de capture sous $100 par tonne et une subvention européenne de €1.8mn.
Japan Petroleum Exploration prépare deux forages exploratoires en mer au large d’Hokkaidō pour évaluer la faisabilité du stockage de CO₂ dans le cadre du projet Tomakomai CCS.
Le gouvernement singapourien a signé un contrat pour l’achat de 2,17 millions mtCO2e de crédits carbone issus de projets REDD+, de reforestation et de restauration de prairies, avec des livraisons prévues entre 2026 et 2030.
Le gouvernement canadien finance trois entreprises spécialisées dans la capture et l’utilisation du CO2, dans le cadre d’une stratégie visant à développer des technologies locales à forte valeur ajoutée industrielle.
Les prix des quotas d’émission européens ont atteint un sommet de six mois, portés par les achats industriels liés à l’échéance de conformité et la hausse des coûts du gaz naturel.
Zefiro Methane Corp. a achevé la livraison de crédits carbone à EDF Trading, validant un accord préalable et marquant ses premiers revenus sur le marché volontaire du carbone.
Hanwha Power Systems a signé un contrat pour fournir des compresseurs de recompression mécanique de vapeur dans une centrale à cycle combiné européenne intégrant le captage et stockage du carbone.
Une limite prudente de 1 460 GtCO2 pour le stockage géologique redessine l’arbitrage entre abattement industriel et retraits nets, avec un besoin d’injection comparable à l’industrie pétrolière et une répartition onshore/offshore qui conditionne logistique, coûts et responsabilités.
Frontier Infrastructure Holdings a foré un puits de 5 618 mètres dans le Wyoming, établissant un record national et renforçant le potentiel du Sweetwater Carbon Storage Hub pour le stockage industriel de dioxyde de carbone.
Le projet Northern Lights a injecté son premier volume de CO2 sous la mer du Nord, marquant une étape industrielle pour le transport et le stockage du carbone en Europe.
Verra et S&P Global Commodity Insights s’allient pour créer un registre de nouvelle génération visant à renforcer l’intégration des marchés carbone et améliorer la transparence des transactions.
Singapour signe avec la Thaïlande son premier accord régional sur les crédits carbone, ouvrant la voie à de nouveaux flux financiers et à une coopération renforcée dans l’ASEAN.
Eni cède près de la moitié du capital d’Eni CCUS Holding à GIP, consolidant ainsi une structure dédiée aux projets de captage et stockage de carbone à l’échelle européenne.
Les investisseurs détiennent 28,9 millions d'EUA nets longs au 8 août, niveau record depuis quatre mois. Prix stables autour de 71 euros malgré fondamentaux divergents.
La France et la Norvège signent un accord facilitant le transport international de CO₂ vers des installations de stockage géologique offshore, notamment via le projet Northern Lights et l'infrastructure CO₂ Highway Europe.
Frontier Infrastructure Holdings a signé un accord d’enlèvement avec le gestionnaire Wild Assets pour jusqu’à 120 000 tonnes de crédits BECCS, illustrant l’appétit croissant du marché volontaire pour des retraits de carbone traçables et à haute permanence.
Les marchés mondiaux du captage de carbone et des crédits compensatoires pourraient dépasser 1 350 milliards $ d'ici 2050, portés par les investissements privés, les évolutions technologiques et réglementaires, selon une analyse publiée par le cabinet Wood Mackenzie.
Le marché australien des crédits carbone connaît une stabilisation temporaire des prix, tandis que l’émergence de nouveaux instruments financiers alternatifs attire progressivement l’attention des entreprises, modifiant subtilement les dynamiques commerciales et financières du secteur.
La Norvège lance un projet industriel d'envergure visant le captage, le transport maritime et le stockage géologique de CO₂, mobilisant des acteurs majeurs de l'énergie et une subvention publique significative pour sécuriser sa viabilité économique.
Une subvention européenne de €21mn, gérée par EIB Global, financera des projets égyptiens visant à réduire les émissions industrielles et à développer le recyclage, tandis qu’un prêt connexe de €135mn doit lever des investissements climatiques additionnels.
Stockholm Exergi lance la construction d’une unité de captage de CO₂ à Stockholm, associée à l’extension de Northern Lights en Norvège, pour une capacité totale de stockage de 5 millions de tonnes annuelles dès 2028.
La couverture mondiale des émissions par les systèmes de tarification du carbone atteint 28 %, portée par l’expansion des marchés de conformité, dont la demande a presque triplé en un an, selon un rapport de la Banque mondiale.
Le Vietnam initie un marché carbone pilote visant les industries de l’acier, du ciment et de l’énergie thermique pour préparer une régulation nationale dès 2029.
L’Agence américaine de protection environnementale (EPA) propose de confier au Texas l’autorité directe d’octroyer les permis d’injection de dioxyde de carbone, accélérant ainsi potentiellement l'essor commercial des projets de stockage géologique de CO₂.
Höegh Evi et Aker BP ont reçu l’approbation de principe de DNV pour un transporteur maritime conçu pour acheminer du CO₂ liquéfié vers des sites de stockage offshore en Norvège.
Norne et le port d’Aalborg entament la construction d’un terminal CO2 de 15 millions de tonnes par an, soutenu par une subvention de l’Union européenne.
Le gouvernement de l’État de Lagos a lancé un programme visant à déployer 80 millions de foyers améliorés, créant jusqu’à 1,2 milliard de tonnes de crédits carbone négociables.
Le département américain de l’Énergie a annulé 24 projets financés par l’administration Biden, invoquant leur manque de rentabilité et d’impact sur les priorités énergétiques nationales.
Aux États-Unis, le marché du noir de carbone affronte des fluctuations inédites au premier semestre 2025, marqué par une baisse de la demande industrielle et une volatilité persistante des matières premières, laissant planer des doutes sur la stabilité future du secteur.
Les marchés européens et britanniques du carbone marquent une pause cette semaine, en attendant des précisions sur la future intégration des deux systèmes d’échange de quotas d’émissions.
Un consortium dirigé par European Energy a obtenu la préqualification pour un projet danois de captage et stockage de carbone, visant 150 000 tonnes de CO₂ par an à Næstved, dans le cadre d’un programme national de subvention.
Le projet commun de Copenhagen Infrastructure Partners et Vestforbrænding figure parmi les dix initiatives retenues par l’Agence danoise de l’énergie pour le financement public du captage et stockage de carbone.
Le courtier canadien One Exchange s’associe à Stephen Avenue Marketing pour créer OX CO₂, une plateforme de négoce du carbone alliant technologie numérique et expertise humaine.
La Russie a saisi l’Organisation mondiale du commerce (OMC) pour contester le mécanisme européen d’ajustement carbone aux frontières (CBAM), jugé discriminatoire et protectionniste envers ses exportations de matières premières stratégiques.
