Les États-Unis ont récemment annoncé qu’ils ne renouvelleraient pas la Licence Générale 44, qui facilitait les transactions pétrolières avec le Venezuela. Cette décision intervient après l’échec du président vénézuélien, Nicolás Maduro, à progresser vers des élections libres. Cette situation modifie les dynamiques d’approvisionnement en brut vers l’Asie, déplaçant potentiellement plus de volumes vers la Chine.
La réponse de l’Inde et la montée de la Chine
Traditionnellement, l’Inde importait environ 130,000 barils par jour de brut vénézuélien. Cependant, face aux nouvelles sanctions, les raffineurs indiens deviennent prudents. Cette prudence offre à la Chine une opportunité de capter ces volumes excédentaires, avec moins de concurrence.
Économie de raffinerie et choix du brut
Selon Wang Zhuwei, de S&P Global, bien que la réorientation des flux de brut vers la Chine dépende de l’économie des raffineries chinoises, les raffineurs du pays ont l’avantage du choix entre diverses sources de brut. Cela pourrait influencer leur décision d’achat, notamment avec des prix attractifs du brut vénézuélien.
Perspectives sur les prix et la concurrence
Avec le rétablissement des sanctions, on s’attend à ce que les prix du brut vénézuélien chutent encore, offrant des cargaisons à des tarifs compétitifs pour la Chine. Un chargement de brut vénézuélien a récemment été conclu à un rabais significatif par rapport aux futures du Brent sur la base DES, illustrant cette tendance.
Conséquences pour les raffineries indépendantes
Les raffineries indépendantes chinoises, déjà affectées par des marges faibles dans la production d’asphalte à partir de brut vénézuélien, pourraient voir une amélioration si les prix continuent de baisser. La faible demande pour l’asphalte a réduit les importations de brut vénézuélien, mais des prix plus bas pourraient redynamiser le secteur.
Ainsi, la nouvelle configuration des sanctions américaines pourrait renforcer la position de la Chine sur le marché du brut vénézuélien, influençant les stratégies d’approvisionnement et la compétitivité des prix à l’échelle globale.
