CCUS: ExxonMobil lance un Projet à $100 Milliards

Les techniques de capture et de stockage du carbone dit CCUS restent encore peu déployées au niveau mondial. ExxonMobil compte ainsi renverser cette tendance dans les prochaines années. L'entreprise vient en effet d'annoncer un projet à plus de 100 milliards de dollars, une somme record dans ce secteur technologique.|Les techniques de capture et de stockage du carbone dit CCUS restent encore peu déployées au niveau mondial. ExxonMobil compte ainsi renverser cette tendance dans les prochaines années. L'entreprise vient en effet d'annoncer un projet à plus de 100 milliards de dollars, une somme record dans ce secteur technologique.

Partager:

Les techniques de capture et de stockage du carbone dit CCUS restent encore peu déployées au niveau mondial. ExxonMobil compte ainsi renverser cette tendance dans les prochaines années. L’entreprise vient en effet d’annoncer un projet à plus de 100 milliards de dollars, une somme record dans ce secteur technologique.

 

Les CCUS : des technologies nécessaires, mais peu déployées

Depuis la signature de l’Accord de Paris, les CCUS font l’objet d’une attention particulière de la part des décideurs publics. Ces technologies favorisent en effet la capture du carbone émis dans des industries intensives comme le ciment ou l’acier. En outre, elles représentent pour l’heure l’unique solution à la décarbonation d’industries lourdes comme la pétrochimie.

Dans ses scénarios à 2050, l’Agence internationale de l’énergie envisage une croissance très importante de ces technologies. Dans son scénario développement durable, l’agence estime ainsi à 5,6 Gt la quantité de carbone capturée d’ici 30 ans. Il pourrait s’agir d’une multiplication par 100 comparée aux capacités actuelles. Autrement dit, pour atteindre les objectifs de l’Accord de Paris, ces technologies devront être déployées massivement d’ici 2050.

 

Des technologies encore peu déployées

À l’heure actuelle, ces technologies de capture du CO2 restent néanmoins encore très peu déployées dans le monde. Seules une quarantaine d’unités se trouvent ainsi opérationnelles bien que près de 80 projets soient en cours de développement. Surtout, depuis 2010, nous assistons à une baisse du nombre de projets développés traduisant une croissance faible au niveau mondial.

Cela s’explique d’un part par le coût très important de ces technologies dissuadant les investissements privés dans le secteur. De même, ces technologies souffrent d’une image dégradée auprès de l’opinion publique avec l’opposition très forte des mouvements écologistes. Enfin, le transport et le stockage du CO2 exigent la mise en place d’infrastructures couteuses comme des pipelines. La disponibilité de réservoirs de stockage du carbone comme d’anciens puits de pétrole peut constituer une source supplémentaire de difficultés.

 

Un game-changer pour les CCUS

Dans ce contexte de stagnation des CCUS, ExxonMobil vient d’annoncer un projet gigantesque de 100 milliards de dollars. Localisé à Houston, celui-ci permettra de décarboner des industries lourdes puis de stocker le carbone dans le golfe du Mexique. Le projet bénéficie de la présence massive de gazoducs pouvant transporter du carbone et d’anciens puits aujourd’hui épuisés.

Tout ceci permet à ExxonMobil d’envisager de capturer annuellement près de 100 millions de tonnes de CO2 d’ici 2040. Pour donner un ordre d’idée, les États-Unis, pourtant leaders mondiaux du secteur, ne capturent aujourd’hui que 13 millions de tonnes. D’après le Département de l’énergie, le golfe du Mexique peut permettre le stockage de 500 milliards de tonnes de CO2.

 

L’avance technologique américaine

Si ce projet venait à voir le jour, les États-Unis deviendraient les leaders incontestés dans le déploiement de ces technologies. À l’heure actuelle, le pays peut déjà se targuer de représenter quasiment 60 % du nombre d’unités installées. Avec 25 unités, le pays fait largement la course en tête devant la Norvège (8) et la Chine (7).

Les deux géants pétroliers américains ExxonMobil et Chevron se sont également fortement positionnés sur ce secteur contrairement aux majors européennes. ExxonMobil a ainsi lancé une branche spéciale, la Low-carbon Solution Business, qui vise des investissements dans 20 projets de capture. Quant à Chevron, l’entreprise mise principalement sur l’hydrogène issu de gaz décarboné avec utilisation des technologies de capture.

 

Un projet loin d’être fait

En annonçant un projet de 100 milliards de dollars, Exxon Mobil comptait attirer les investisseurs dans les CCUS. L’entreprise se trouve en effet à la recherche de partenaires privés capables de partager les risques sur ces technologies. Le coût encore trop élevé de ces dernières constitue néanmoins un obstacle de taille au développement du projet.

Aujourd’hui, l’essentiel des unités sont utilisées afin de stimuler la productivité des puits pétroliers lors d’opérations dites d’EOR. Cela permet certes de réduire les coûts, mais favorise également l’exploitation pétrolière. En revanche, les technologies de capture souffrent d’un manque de compétitivité en cas de stockage non-marchand du CO2. Une unité dans une centrale à gaz diminue ainsi la compétitivité du gaz face à l’éolien et au solaire.

 

L’opposition d’une partie des démocrates

Afin de faire face à ces problèmes de coûts, ExxonMobil milite pour un soutien des autorités notamment de l’administration Biden. La compagnie pétrolière défend en particulier une hausse du crédit d’impôt 45Q adoptée en 2018. Elle s’est montrée favorable également à l’instauration d’un marché carbone au niveau national favorisant la compétitivité des technologies de capture.

Néanmoins, le président Biden a accueilli très fraichement les propositions d’ExxonMobil. Au sein de son American Jobs Plan, le président américain n’a ainsi évoqué que deux projets de capture du CO2. Le choix de l’administration se porte de facto sur le développement des énergies renouvelables au détriment des fossiles, même décarbonées. Ce choix se justifie par la pression très importante de la gauche du Parti démocrate complètement opposée aux technologies CCUS.

Pour Exxon Mobil, la difficulté consistera donc à faire passer son projet lors du passage de la loi au Sénat. Une part trop importante des CCUS pourrait cependant menacer l’adoption par la Chambre des représentants de l’American Jobs Plan. Le projet est donc encore très loin d’être finalisé et pourrait même se voir retardé de plusieurs années. Pour ExxonMobil, la partie législative en cours s’apparente donc à une course d’obstacles qui ne fait que commencer.

Le marché du carbone colombien sous pression : excès de crédits et défiance

La Colombie connaît une chute significative des prix des crédits carbone volontaires, résultat d'un excédent majeur, fragilisant ainsi l'équilibre financier des communautés et projets associés.

La France et la Norvège officialisent un accord sur le transport transfrontalier du CO₂

La France et la Norvège signent un accord facilitant le transport international de CO₂ vers des installations de stockage géologique offshore, notamment via le projet Northern Lights et l'infrastructure CO₂ Highway Europe.

Frontier signe un accord d’enlèvement pour 120 000 tonnes de crédits BECCS

Frontier Infrastructure Holdings a signé un accord d’enlèvement avec le gestionnaire Wild Assets pour jusqu’à 120 000 tonnes de crédits BECCS, illustrant l’appétit croissant du marché volontaire pour des retraits de carbone traçables et à haute permanence.
en_114024062046540

Wood Mackenzie prévoit 1 350 milliards $ pour les marchés CCUS et crédits carbone

Les marchés mondiaux du captage de carbone et des crédits compensatoires pourraient dépasser 1 350 milliards $ d'ici 2050, portés par les investissements privés, les évolutions technologiques et réglementaires, selon une analyse publiée par le cabinet Wood Mackenzie.

Marché australien des crédits carbone : les nouveaux acteurs influencent les prix

Le marché australien des crédits carbone connaît une stabilisation temporaire des prix, tandis que l’émergence de nouveaux instruments financiers alternatifs attire progressivement l’attention des entreprises, modifiant subtilement les dynamiques commerciales et financières du secteur.

La Norvège inaugure une chaîne industrielle complète de captage-stockage du carbone

La Norvège lance un projet industriel d'envergure visant le captage, le transport maritime et le stockage géologique de CO₂, mobilisant des acteurs majeurs de l'énergie et une subvention publique significative pour sécuriser sa viabilité économique.
en_114017062035540

L’UE accorde €21mn pour accélérer la décarbonation industrielle en Égypte

Une subvention européenne de €21mn, gérée par EIB Global, financera des projets égyptiens visant à réduire les émissions industrielles et à développer le recyclage, tandis qu’un prêt connexe de €135mn doit lever des investissements climatiques additionnels.

Suède et Norvège lancent une infrastructure CCS visant 5 Mt de CO₂ annuelles

Stockholm Exergi lance la construction d’une unité de captage de CO₂ à Stockholm, associée à l’extension de Northern Lights en Norvège, pour une capacité totale de stockage de 5 millions de tonnes annuelles dès 2028.

La couverture mondiale du carbone atteint 28 %, la demande de conformité triple

La couverture mondiale des émissions par les systèmes de tarification du carbone atteint 28 %, portée par l’expansion des marchés de conformité, dont la demande a presque triplé en un an, selon un rapport de la Banque mondiale.
en_1140290955540

Le Vietnam lance son marché carbone pilote ciblant trois secteurs industriels majeurs

Le Vietnam initie un marché carbone pilote visant les industries de l’acier, du ciment et de l’énergie thermique pour préparer une régulation nationale dès 2029.

L’EPA délègue au Texas la gestion stratégique des permis d’injection de CO₂

L’Agence américaine de protection environnementale (EPA) propose de confier au Texas l’autorité directe d’octroyer les permis d’injection de dioxyde de carbone, accélérant ainsi potentiellement l'essor commercial des projets de stockage géologique de CO₂.

Höegh Evi et Aker BP obtiennent l’approbation de DNV pour un navire CO₂ de nouvelle génération

Höegh Evi et Aker BP ont reçu l’approbation de principe de DNV pour un transporteur maritime conçu pour acheminer du CO₂ liquéfié vers des sites de stockage offshore en Norvège.
en_1140290982540

Norne et le port d’Aalborg signent un accord exclusif de 30 ans pour un hub CO2

Norne et le port d’Aalborg entament la construction d’un terminal CO2 de 15 millions de tonnes par an, soutenu par une subvention de l’Union européenne.

Lagos lance un projet de crédits carbone pour 80 millions de foyers au Nigeria

Le gouvernement de l’État de Lagos a lancé un programme visant à déployer 80 millions de foyers améliorés, créant jusqu’à 1,2 milliard de tonnes de crédits carbone négociables.

Washington annule $3.7bn de subventions fédérales pour la capture du carbone

Le département américain de l’Énergie a annulé 24 projets financés par l’administration Biden, invoquant leur manque de rentabilité et d’impact sur les priorités énergétiques nationales.
en_1140290947540

Marché américain du noir de carbone : incertitude croissante face aux tensions industrielles

Aux États-Unis, le marché du noir de carbone affronte des fluctuations inédites au premier semestre 2025, marqué par une baisse de la demande industrielle et une volatilité persistante des matières premières, laissant planer des doutes sur la stabilité future du secteur.

Les prix du carbone UE et UK stagnent dans l’attente d’une clarification réglementaire

Les marchés européens et britanniques du carbone marquent une pause cette semaine, en attendant des précisions sur la future intégration des deux systèmes d’échange de quotas d’émissions.

European Energy et Ammongas lancent un projet de captage de 150 000 tonnes de CO₂

Un consortium dirigé par European Energy a obtenu la préqualification pour un projet danois de captage et stockage de carbone, visant 150 000 tonnes de CO₂ par an à Næstved, dans le cadre d’un programme national de subvention.
en_1140290964540-5

Le projet Gaia de capture de carbone obtient une pré-qualification clé au Danemark

Le projet commun de Copenhagen Infrastructure Partners et Vestforbrænding figure parmi les dix initiatives retenues par l’Agence danoise de l’énergie pour le financement public du captage et stockage de carbone.

One Exchange lance OX CO₂, une nouvelle plateforme pour le marché du carbone

Le courtier canadien One Exchange s’associe à Stephen Avenue Marketing pour créer OX CO₂, une plateforme de négoce du carbone alliant technologie numérique et expertise humaine.