CATL a annoncé plusieurs avancées majeures dans le secteur des batteries pour véhicules électriques lors de sa première journée Super Tech. L’entreprise a dévoilé la batterie sodium-ion Naxtra, la première à être produite en série, ainsi que la batterie à double alimentation Freevoy et une version améliorée de la batterie Shenxing à charge super rapide. Ces nouvelles technologies marquent un tournant dans l’industrie, avec des solutions améliorant la performance des batteries tout en réduisant la dépendance aux ressources limitées comme le lithium.
Une percée dans les batteries sodium-ion avec Naxtra
La batterie Naxtra est un produit phare de CATL, offrant une densité énergétique de 175 Wh/kg, comparable aux batteries lithium-fer-phosphate (LFP). Avec une autonomie de 500 kilomètres, elle peut supporter plus de 10 000 cycles de charge, ce qui permet de réduire significativement les coûts d’entretien. En outre, la batterie Naxtra fonctionne sur une large plage de températures, de -40 °C à +70 °C, ce qui la rend particulièrement adaptée aux environnements froids. Contrairement aux batteries lithium-ion, la Naxtra est conçue pour être moins dépendante des ressources en lithium, tout en offrant des performances exceptionnelles à bas coût.
Freevoy : une nouvelle ère pour les batteries à double alimentation
La batterie Freevoy repose sur une architecture à double alimentation, permettant de combiner deux puissantes zones d’énergie indépendantes. Cette conception innovante offre cinq fonctions principales : double haute tension, double basse tension, double structure, double gestion thermique et double protection contre les risques thermiques. La technologie de l’anode auto-formante améliore la densité énergétique de 60 % en volume et 50 % en masse, permettant de maximiser l’autonomie dans un espace réduit. En combinant différentes chimies de batteries selon les besoins spécifiques des utilisateurs, la Freevoy marque un pas important vers l’alimentation multiple dans les véhicules électriques.
Shenxing : charge super rapide et autonomie étendue
La batterie Shenxing, qui fait partie des innovations de CATL, est désormais capable de se recharger à une vitesse maximale de 12C, soit un passage de 5 % à 80 % de charge en seulement 15 minutes. Elle permet une autonomie de 800 kilomètres pour les véhicules électriques, et sa rapidité de recharge la rend particulièrement adaptée aux besoins des conducteurs en quête de solutions efficaces et rapides. Cette batterie se distingue par sa robustesse dans des conditions extrêmes, étant capable de fonctionner efficacement même à des températures aussi basses que -10 °C.
Les avancées de CATL dans les batteries à double alimentation et sodium-ion soulignent l’engagement de l’entreprise à repousser les limites de la technologie des batteries pour véhicules électriques. Ces innovations ouvrent la voie à une nouvelle génération de véhicules plus performants, plus sûrs et moins dépendants des ressources limitées.
