Le secteur maritime vient de connaître une avancée technologique avec l’installation par Carbon Ridge d’un système de capture carbone par centrifugation à bord d’un navire-citerne de Scorpio Tankers Inc. Ce projet pilote, réalisé en partenariat avec Scorpio Tankers Inc., marque la première utilisation d’un système de capture carbone onboard centrifugal carbon capture system (OCCS) sur un navire, positionnant Carbon Ridge comme pionnier de cette solution technique dans le transport maritime.
Déploiement technologique sur le STI SPIGA
L’unité, dénommée « Lone Ranger », a été installée à bord du pétrolier STI SPIGA, un navire LR2 exploité pour le transport de produits pétroliers raffinés. L’opération s’est déroulée au chantier naval de Besiktas, en Turquie, au mois de juillet. Le système OCCS de Carbon Ridge repose sur une conception modulaire visant à réduire les investissements initiaux et les coûts opérationnels tout en maintenant un rendement de capture supérieur à celui des technologies traditionnelles. Selon les données fournies, le dispositif permet une réduction jusqu’à 75% de l’encombrement par rapport aux colonnes classiques utilisées pour la capture du CO2.
Grâce à une flexibilité d’installation – verticale ou horizontale selon la configuration du navire – cette technologie répond aux contraintes des flottes internationales et aux exigences croissantes du secteur en matière de conformité réglementaire. Le dioxyde de carbone (CO2) capturé est ensuite compressé, liquéfié et stocké à bord du navire pendant toute la durée du voyage.
Financement et intégration industrielle
Carbon Ridge a annoncé la clôture d’un nouveau cycle de financement mené par Katapult Ocean et Alfa8, avec la participation de Crosscut Ventures et Berge Bulk. Ce nouveau financement porte le total levé par la société à plus de 20 M$ (soit environ EUR18.5mn). Cette injection de capital vise à soutenir l’industrialisation et la commercialisation de la technologie OCCS auprès d’armateurs cherchant à répondre aux exigences internationales en matière de réduction des émissions.
L’architecture modulaire du système facilite l’intégration sur des navires neufs ou existants, sans nécessiter de modifications importantes de la propulsion. La solution OCCS développée par Carbon Ridge se veut compatible avec tous les types de carburants et offre ainsi une option supplémentaire pour les propriétaires de navires et affréteurs désireux d’anticiper la montée en puissance des réglementations environnementales mondiales.
Perspectives et stratégie de marché
Le projet pilote sur le STI SPIGA constitue une étape clé pour la validation industrielle et la future adoption commerciale de cette technologie. Les partenaires du projet insistent sur la nécessité de solutions efficaces et adaptables pour accompagner la décarbonation du transport maritime, dans un contexte où la pression réglementaire s’intensifie à l’échelle internationale.
La mise en œuvre d’un système de capture carbone dédié au secteur maritime ouvre de nouvelles perspectives pour la gestion du CO2 à bord, de la capture au stockage temporaire, tout en intégrant des solutions logistiques pour l’acheminement ultérieur du gaz capturé. Selon les représentants des sociétés impliquées, la réussite de cette phase de test déterminera l’élargissement du déploiement à d’autres unités de la flotte et pourrait influencer l’adoption de la technologie à l’échelle du secteur.
