Axpo accélère son expansion dans le secteur. Pour la compagnie, il s’agit d’un projet primordial dans l’optique de la décarbonation du secteur de la mobilité nationale.
Axpo prévoit une capacité de 15 MW
La nouvelle usine de production d’hydrogène se situera près de la centrale hydroélectrique au fil de l’eau de Wildegg-Brugg. De plus, cette centrale fournira en électricité la nouvelle usine d’hydrogène vert. Cette nouvelle usine sera d’une capacité de 15 MW et permettra une production annuelle de 2000 tonnes d’hydrogène vert.
L’hydrogène produit sera transporté jusqu’à la station de Voegtlin-Meyer via un pipeline et sera aussi revendue à d’autres stations. Cette nouvelle usine permettra d’alimenter près de 300 bus et camion par an. Cela constitue une grande avancée pour la réduction d’émissions de carbone dans le secteur de la mobilité suisse.
Néanmoins, les habitants de Brugg décideront de l’élaboration ou non de l’usine avec une réunion publique en décembre prochain. En cas d’avis positif, la compagnie soumettra un permis de construire pour une mise en service pour fin-2023.
Garder son assise sur le renouvelable suisse
Avec ce projet, Axpo compte maintenir sa place en tant que leader de l’énergie renouvelable en Suisse, mais aussi en Europe. La compagnie suisse veut accentuer sa présence dans le domaine de l’hydrogène avec des projets en préparation à l’international.
Sa filiale italienne s’est en ce sens engagée avec la compagnie ABB sur un projet pilote en Italie. L’objectif est de construire un réseau robuste dans la chaine d’approvisionnement de l’hydrogène au sein de secteurs industriels variés. L’entreprise a aussi investi 25% dans les parts de Swiss Green Gas International, spécialiste d’installations « Power-to-X ».
Avec ces projets et son portefeuille renouvelable, Axpo veut devenir un acteur majeur de la décarbonation de la Suisse. En effet, le pays espère atteindre la neutralité carbone d’ici 2050 et se calquer sur les objectifs de l’Union Européenne.
