AMIGO LNG SA de CV, coentreprise entre Epcilon LNG LLC basée au Texas et LNG Alliance Pte Ltd de Singapour, a attribué à Drydocks World un contrat d’ingénierie, d’approvisionnement et de construction (EPC) pour le développement du plus grand terminal flottant de liquéfaction de gaz naturel liquéfié (GNL) au monde. Le projet prévoit la conversion d’unités flottantes de stockage (FSU) et la construction de nouvelles barges de liquéfaction intégrant des technologies américaines de prétraitement et de liquéfaction.
Le futur terminal aura une capacité de production annuelle supérieure à 4,2 millions de tonnes de GNL. Selon les termes du contrat, Drydocks World assurera la livraison de modules de procédés et de systèmes destinés à garantir une production continue et fiable. L’ensemble de la fabrication sera réalisé dans le chantier de Dubaï, reconnu pour ses infrastructures adaptées aux projets offshore et aux installations de grande envergure.
Un chantier stratégique à Dubaï
La construction du terminal flottant de GNL s’appuie sur les capacités industrielles de Drydocks World, spécialisé dans les conversions offshore et la réalisation de structures complexes. La localisation à Dubaï permet une fabrication en environnement contrôlé, combinant assemblage offshore et préparation à terre, ce qui réduit les délais de livraison et accroît la maîtrise des coûts par rapport aux usines terrestres classiques.
En parallèle, les unités de stockage flottantes converties viendront compléter l’infrastructure pour soutenir les opérations d’exportation. Le projet inclura des tests et une phase de pré-mise en service avant livraison, garantissant une mise en exploitation plus rapide et optimisée.
Une nouvelle plateforme pour l’exportation
Le terminal sera installé dans la ville de Guaymas, au Mexique, et alimenté en gaz issu du bassin Permien aux États-Unis, l’un des plus productifs au monde. L’objectif est de positionner le site comme une plateforme d’exportation de GNL compétitive vers l’Asie et l’Amérique latine. Ce positionnement géographique permet de répondre à la croissance de la demande régionale, tout en s’appuyant sur un approvisionnement abondant et stable.
L’association d’une technologie de liquéfaction flottante et d’une infrastructure de stockage convertie fait de ce projet une référence pour le secteur du GNL. Le développement s’inscrit dans un contexte de montée en puissance des solutions flottantes, qui deviennent une alternative aux terminaux terrestres dans les zones à forte demande énergétique.
