articles populaires

Airbus ajuste sa stratégie sur l’avion à hydrogène face aux défis technologiques

Airbus reconnaît des progrès plus lents que prévu sur son programme d’avion à hydrogène. Face aux défis techniques et industriels, l’avionneur ajuste ses priorités tout en maintenant son ambition de décarbonation du secteur aérien.

Partagez:

Airbus revoit la trajectoire de son projet d’avion à hydrogène, initialement prévu pour entrer en service en 2035. L’avionneur européen admet que les avancées technologiques nécessaires progressent à un rythme inférieur aux attentes. Bien que l’objectif de commercialiser un appareil à hydrogène reste d’actualité, la feuille de route subit des ajustements en raison des contraintes techniques et de la maturité du marché.

Un développement freiné par des obstacles technologiques

L’hydrogène est souvent présenté comme une alternative au kérosène pour l’aviation, mais sa mise en œuvre pose des défis majeurs. L’un des principaux obstacles réside dans le stockage et la distribution du carburant. L’hydrogène liquide nécessite d’être maintenu à une température de -253°C et stocké dans des réservoirs cryogéniques, quatre fois plus volumineux que ceux destinés au kérosène. Airbus continue d’explorer ces solutions, mais l’intégration de cette technologie sur un avion commercial demeure complexe.

Un calendrier incertain

Selon le syndicat Force Ouvrière (FO), Airbus aurait repoussé de cinq à dix ans l’échéance de son premier vol commercial à hydrogène et réduit de 25 % le budget dédié à ce programme. L’avionneur a toutefois contesté cette information, affirmant que sa stratégie en matière de décarbonation restait inchangée. Un porte-parole du groupe a précisé que l’entreprise ajustait ses plans en fonction de l’évolution des technologies et de la disponibilité de l’hydrogène produit à partir de sources renouvelables.

Essais et ajustements stratégiques

Airbus avait annoncé en 2022 son intention de tester un réacteur fonctionnant à l’hydrogène sur un A380. Cependant, selon FO, ce projet aurait été annulé, ce que l’avionneur n’a pas confirmé. En parallèle, l’entreprise continue de miser sur d’autres solutions, comme l’optimisation des carburants aériens durables (SAF), perçus comme un levier immédiat pour réduire les émissions du transport aérien.

Conséquences pour l’emploi

Les évolutions du programme suscitent des interrogations sur leur impact social. FO a demandé à la direction de clarifier les conséquences de ces ajustements sur l’emploi et de présenter ces éléments aux instances représentatives du personnel. Airbus assure que chaque décision est prise en tenant compte de ses équipes et de l’environnement économique global.

Perspectives pour l’aéronautique

L’objectif de neutralité carbone d’ici 2050, fixé par l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI), impose aux acteurs du secteur de diversifier leurs approches. Si l’hydrogène reste une technologie prometteuse, Airbus ajuste sa stratégie pour s’adapter aux réalités industrielles, tout en poursuivant l’exploration de solutions complémentaires.

Publicite

Récemment publiés dans

Xodus a reçu une attribution foncière stratégique à Oakajee afin de lancer un projet commercial d’hydrogène et d’ammoniac, soutenu par des accords de fourniture électrique et des partenaires industriels.
Un partenariat stratégique entre AM Green et le port de Rotterdam pourrait générer jusqu’à USD1bn d’échanges annuels de carburants verts entre l’Inde et l’Europe.
Un partenariat stratégique entre AM Green et le port de Rotterdam pourrait générer jusqu’à USD1bn d’échanges annuels de carburants verts entre l’Inde et l’Europe.
Le projet d’ammoniac vert d’Envision Energy à Chifeng devient l’un des premiers au monde à recevoir la certification Bureau Veritas, renforçant sa crédibilité sur le marché international.
Le projet d’ammoniac vert d’Envision Energy à Chifeng devient l’un des premiers au monde à recevoir la certification Bureau Veritas, renforçant sa crédibilité sur le marché international.
L’australien Energy Estate a racheté le San Luis Industrial Complex, un site californien soutenu par un partenariat public-privé de $12.6bn destiné à accélérer la production d’hydrogène vert pour l’industrie et les transports.
L’australien Energy Estate a racheté le San Luis Industrial Complex, un site californien soutenu par un partenariat public-privé de $12.6bn destiné à accélérer la production d’hydrogène vert pour l’industrie et les transports.
HyCC a signé un accord avec l’Autorité portuaire de Rotterdam pour implanter une usine d’électrolyse à grande échelle sur la Maasvlakte, avec une production annuelle prévue de 25 000 tonnes d’hydrogène vert.
L'industrie européenne de l'hydrogène retrouve un nouveau souffle après une période critique, soutenue par des financements significatifs et une consolidation stratégique des principaux acteurs industriels du continent.
L'industrie européenne de l'hydrogène retrouve un nouveau souffle après une période critique, soutenue par des financements significatifs et une consolidation stratégique des principaux acteurs industriels du continent.
Engie valide le stockage d’hydrogène en cavités salines, ouvrant un marché stratégique pour les industriels et énergéticiens confrontés à l’essor du gaz renouvelable et à la nécessité de diversifier leurs solutions techniques pour répondre à la demande croissante.
Engie valide le stockage d’hydrogène en cavités salines, ouvrant un marché stratégique pour les industriels et énergéticiens confrontés à l’essor du gaz renouvelable et à la nécessité de diversifier leurs solutions techniques pour répondre à la demande croissante.
UMOE Advanced Composites et son agent exclusif Celly H2 obtiennent l’approbation du Département des Transports des États-Unis pour déployer leurs remorques de stockage Type IV dans le réseau de distribution d’hydrogène américain.
UMOE Advanced Composites et son agent exclusif Celly H2 obtiennent l’approbation du Département des Transports des États-Unis pour déployer leurs remorques de stockage Type IV dans le réseau de distribution d’hydrogène américain.
La Commission européenne a publié son avis sur les documents fondateurs de l’ENNOH, ouvrant la voie à l’organisation des opérateurs de réseaux hydrogène à l’échelle européenne.
Un projet porté par le gouvernement de Terre-Neuve-et-Labrador prévoit d’analyser les besoins de construction et d’exploitation d’une chaîne logistique dédiée à l’hydrogène à l’est du Canada.
Un projet porté par le gouvernement de Terre-Neuve-et-Labrador prévoit d’analyser les besoins de construction et d’exploitation d’une chaîne logistique dédiée à l’hydrogène à l’est du Canada.
Le groupe laitier italien Granarolo utilisera dès septembre un mélange contenant jusqu’à 20 % d’hydrogène vert, dans une première opération à l’échelle industrielle portée par Italgas et Edison Energia.
Le groupe laitier italien Granarolo utilisera dès septembre un mélange contenant jusqu’à 20 % d’hydrogène vert, dans une première opération à l’échelle industrielle portée par Italgas et Edison Energia.
L’entreprise française spécialisée dans l’hydrogène a clos son appel d’offres sans recevoir d’offre in bonis, ouvrant la voie à une cession partielle d’actifs et à une procédure de liquidation.
L’entreprise française spécialisée dans l’hydrogène a clos son appel d’offres sans recevoir d’offre in bonis, ouvrant la voie à une cession partielle d’actifs et à une procédure de liquidation.
Le report de la classification de l'hydrogène produit par nucléaire en tant que carburant "faible en carbone" jusqu'en 2028 inquiète les acteurs du secteur, notamment ceux soutenant cette source d'énergie.
Hystar a signé un nouvel accord avec Sunbo Unitech pour fournir des empilements d’électrolyseurs PEM destinés à un projet d’hydrogène vert à Boryeong, en Corée du Sud, marquant son deuxième contrat sur ce marché stratégique.
Hystar a signé un nouvel accord avec Sunbo Unitech pour fournir des empilements d’électrolyseurs PEM destinés à un projet d’hydrogène vert à Boryeong, en Corée du Sud, marquant son deuxième contrat sur ce marché stratégique.
Elcogen et Casale entament une collaboration sur des projets Power-to-X visant à combiner électrolyse à oxyde solide et procédés chimiques dans la production d’ammoniac vert.
Elcogen et Casale entament une collaboration sur des projets Power-to-X visant à combiner électrolyse à oxyde solide et procédés chimiques dans la production d’ammoniac vert.
Statkraft interrompt le développement de nouveaux projets d’hydrogène vert, citant une hausse de l’incertitude du marché, tout en poursuivant la structuration de certains actifs existants pour attirer des investisseurs.
Statkraft interrompt le développement de nouveaux projets d’hydrogène vert, citant une hausse de l’incertitude du marché, tout en poursuivant la structuration de certains actifs existants pour attirer des investisseurs.
ITM Power a été sélectionnée pour fournir six modules d’électrolyse POSEIDON dans le cadre du projet Humber H2ub® (Green) de 120MW, porté par Uniper et visant une mise en service en 2029.
PureWave Hydrogen accélère ses activités d’exploration près du puits Sue Duroche 3, où HyTerra a confirmé une concentration d’hydrogène naturel de 96,1%, renforçant le potentiel géologique de la région de Nemaha Ridge.
PureWave Hydrogen accélère ses activités d’exploration près du puits Sue Duroche 3, où HyTerra a confirmé une concentration d’hydrogène naturel de 96,1%, renforçant le potentiel géologique de la région de Nemaha Ridge.
Enagás démarre la concertation de son futur réseau de transport d’hydrogène en Castille-La Manche, couvrant 13 régions et 550 communes sur une infrastructure de 2 600 km, soutenue par des fonds européens.
Enagás démarre la concertation de son futur réseau de transport d’hydrogène en Castille-La Manche, couvrant 13 régions et 550 communes sur une infrastructure de 2 600 km, soutenue par des fonds européens.
Le groupe norvégien Nel ASA fournira des électrolyseurs PEM à Collins Aerospace dans le cadre d’un contrat destiné à soutenir les systèmes d’oxygène embarqués de la marine américaine.
Le groupe norvégien Nel ASA fournira des électrolyseurs PEM à Collins Aerospace dans le cadre d’un contrat destiné à soutenir les systèmes d’oxygène embarqués de la marine américaine.
Plug Power a conclu un accord pour un financement sécurisé de $525mn avec Yorkville Advisors, tout en annonçant des résultats préliminaires solides pour le premier trimestre 2025.
H2APEX annonce un financement de 35 mn€ par ses actionnaires principaux et prévoit une levée de fonds de 30 mn€ en juin pour accélérer le développement de ses capacités de production d’hydrogène en Allemagne.
H2APEX annonce un financement de 35 mn€ par ses actionnaires principaux et prévoit une levée de fonds de 30 mn€ en juin pour accélérer le développement de ses capacités de production d’hydrogène en Allemagne.
Tyczka Hydrogen a reçu le 15 avril la première certification délivrée dans le cadre du schéma RFNBO de l'Union européenne, marquant une avancée stratégique pour la logistique de l’hydrogène renouvelable en Europe.
Tyczka Hydrogen a reçu le 15 avril la première certification délivrée dans le cadre du schéma RFNBO de l'Union européenne, marquant une avancée stratégique pour la logistique de l’hydrogène renouvelable en Europe.
Le groupe français Lhyfe a confirmé le 17 avril un soutien public de 149 M€ pour son projet Green Horizon, visant une production de 34 tonnes d’hydrogène vert par jour près du port industriel du Havre à l’horizon 2029.
Le groupe français Lhyfe a confirmé le 17 avril un soutien public de 149 M€ pour son projet Green Horizon, visant une production de 34 tonnes d’hydrogène vert par jour près du port industriel du Havre à l’horizon 2029.

Publicite