Adani Enterprises Ltd, société phare du conglomérat indien Adani Group, a lancé le premier camion minier à hydrogène du pays pour des opérations logistiques dans l’État du Chhattisgarh. Ce véhicule est destiné au transport de charbon depuis le bloc minier Gare Pelma III jusqu’à une centrale électrique régionale.
Un projet logistique intégré au sein d’une mine d’État
Le véhicule, alimenté par des piles à hydrogène et équipé de trois réservoirs, peut parcourir jusqu’à 200 kilomètres avec une charge utile de 40 tonnes. Ce modèle a été développé avec le soutien d’un fabricant automobile, d’un partenaire technologique international et d’un fournisseur énergétique indien. Il remplacera progressivement les camions diesel actuellement utilisés dans les activités minières d’Adani Natural Resources, la branche du groupe en charge des ressources naturelles.
Le camion a été mis en service en présence du ministre en chef du Chhattisgarh, Shri Vishnu Deo Sai, à Raipur. Ce dernier a souligné l’importance du projet pour les infrastructures logistiques de l’État, tout en saluant la capacité du secteur à intégrer de nouvelles technologies pour répondre aux besoins industriels.
Partenariat entre branches du groupe Adani
La technologie de propulsion est fournie par Adani New Industries Limited (ANIL), entité du groupe active dans la production de modules solaires, d’hydrogène vert, de turbines éoliennes et de batteries. ANIL fournit les cellules à hydrogène à Adani Natural Resources, responsable de l’intégration dans les opérations de terrain. Le projet s’inscrit dans une stratégie globale d’automatisation et d’optimisation des sites miniers du groupe.
Dr Vinay Prakash, Directeur général des ressources naturelles et administrateur chez Adani Enterprises, a précisé que le groupe développe des sites miniers modèles intégrant des technologies numériques, des bulldozers semi-autonomes, des installations solaires et des dispositifs de transplantation d’arbres pour accompagner ses opérations.
Réduction de la dépendance au diesel dans la logistique minière
Les véhicules à hydrogène fonctionnent sans émissions polluantes directes, ne produisant que de la vapeur d’eau et de l’air chaud, avec un niveau sonore réduit. En remplaçant les moteurs diesel, ces camions devraient contribuer à la baisse des importations de pétrole brut de l’Inde, tout en améliorant la sécurité et la performance dans les zones d’extraction.
Dans le secteur minier indien, historiquement dominé par les équipements fonctionnant aux carburants fossiles, l’introduction de cette technologie pourrait signaler une évolution vers des solutions logistiques alternatives. Le groupe prévoit de généraliser l’usage de ces camions à hydrogène sur d’autres sites au cours des prochaines années.
