O número de veículos eléctricos na estrada na Alemanha cresceu fortemente em 2022, atingindo pouco mais de um milhão de unidades até ao final do ano, de acordo com uma declaração da Agência Federal de Veículos Automóveis (KBA). Este aumento de 63,8% num ano é devido a um prémio de compra muito generoso que foi reduzido em Janeiro. Os híbridos plug-in também aumentaram 52,8% de ano para ano, para 864.712 unidades.
No entanto, o número total de automóveis de passageiros manteve-se quase estável em 48,8 milhões de unidades, uma vez que o número de automóveis a diesel diminuiu quase 3% e os modelos a gasolina em mais de 1%, representando no seu conjunto quase 45 milhões de unidades.
Um objectivo de 15 milhões de veículos eléctricos até 2030
O governo alemão estabeleceu um objectivo de 15 milhões de carros eléctricos nas estradas alemãs até 2030, mas alguns especialistas duvidam que este objectivo seja atingido. Isto exigiria não só um aumento do número de estações de carregamento, mas também um aumento da capacidade da rede eléctrica, que teria de fornecer um número crescente de carros eléctricos e outros consumidores, tais como bombas de calor em simultâneo nas horas de ponta.
A indústria automóvel alemã também tem uma enorme necessidade de baterias e dos seus componentes electrónicos, que são essenciais para uma transição bem sucedida para uma condução totalmente eléctrica e depois autónoma. Contudo, o actual esquema de subsídios verdes dos EUA preocupa a União Europeia, que receia uma deslocalização industrial maciça para os EUA.
Medo de sobrecarregar a rede eléctrica
No caso de uma sobrecarga da rede, o fornecimento de pontos de carregamento poderia ser racionado por uma lei em discussão, segundo a imprensa alemã. Isto poderia abrandar a adopção de carros eléctricos na Alemanha, que são vistos como uma solução simultaneamente ecológica e económica.
Em conclusão, a Alemanha fez progressos significativos na adopção de veículos eléctricos, mas ainda enfrenta muitos desafios para atingir a sua ambiciosa meta de 15 milhões de carros eléctricos até 2030.