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Azerbaïdjan/Kazakhstan: Augmentation du Transit Pétrolier à 7 Millions de Tonnes

L'Azerbaïdjan et le Kazakhstan discutent d'une hausse significative du transit de pétrole kazakh via l'Azerbaïdjan, visant à atteindre 7 millions de tonnes. Cette initiative vise à diversifier les routes d'exportation de pétrole kazakh, réduisant ainsi sa dépendance vis-à-vis de la Russie.
Azerbaïdjan/Kazakhstan: Augmentation du Transit Pétrolier à 7 Millions de Tonnes.

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L’Azerbaïdjan et le Kazakhstan sont actuellement en négociations pour augmenter le volume de transit de pétrole kazakh via l’Azerbaïdjan, atteignant entre 5 et 7 millions de tonnes. Cette annonce a été faite par Zaur Gakhramanov, conseiller du président de SOCAR (State Oil Company of Azerbaijan Republic), soulignant un pas stratégique pour les deux pays. Le Kazakhstan cherche à réduire sa dépendance envers la Russie pour ses exportations d’énergie, alors que la majorité de son flux pétrolier, soit 1,5 million de barils par jour (représentant 1,5 % de l’approvisionnement mondial), transite actuellement par divers pipelines russes. Cette diversification est cruciale pour renforcer la sécurité énergétique du Kazakhstan.

Infrastructures en Expansion

SOCAR prévoit d’ouvrir un nouveau terminal pétrolier cet été, après des travaux de reconstruction à Dubendi, près de la capitale Bakou. Ce terminal aura une capacité de transit de 10 millions de tonnes par an, augmentant ainsi la capacité totale de transit de l’Azerbaïdjan à 20-25 millions de tonnes par an. Cette expansion des infrastructures est essentielle pour soutenir les objectifs de transit accrus. En 2023, le transit de pétrole kazakh via l’Azerbaïdjan s’élevait à 1,4 million de tonnes. SOCAR prévoit que ce chiffre atteindra 1,7 à 1,8 million de tonnes cette année et 2,2 millions de tonnes d’ici 2025, montrant une croissance constante dans les volumes de transit.

Accords Stratégiques et Perspectives

En mars, SOCAR a signé un accord avec KazMunayGas (KMG), la compagnie pétrolière nationale du Kazakhstan, pour augmenter progressivement le volume de pétrole transporté via le système Baku-Tbilisi-Ceyhan (BTC) jusqu’à 2,2 millions de tonnes. Cet accord souligne l’importance de la coopération régionale dans le secteur énergétique pour les deux pays. Des discussions sont également en cours pour potentiellement transporter 5 millions de tonnes de pétrole kazakh via le pipeline Baku-Supsa en 2023. Cette diversification des routes d’exportation est cruciale pour réduire les risques associés à une dépendance unique et renforcer la résilience économique des deux nations. Cette collaboration croissante entre l’Azerbaïdjan et le Kazakhstan illustre l’importance de la coopération régionale pour la sécurité énergétique et la diversification des routes d’exportation. En augmentant la capacité de transit et en investissant dans des infrastructures clés, les deux pays se positionnent pour jouer un rôle central dans le marché énergétique mondial. La perspective de ces projets est prometteuse, offrant non seulement une sécurité accrue pour les exportations de pétrole du Kazakhstan, mais aussi une opportunité pour l’Azerbaïdjan de renforcer sa position comme un hub énergétique régional.

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