Les opérations de transbordement pétrolier ont été suspendues au terminal maritime du Caspian Pipeline Consortium (CPC) en mer Noire en raison de conditions météorologiques extrêmes. L’arrêt est intervenu le 29 décembre, alors que des alertes de tempête étaient actives dans la région. Le consortium a également cessé d’accepter le pétrole entrant ce même jour, ses installations de stockage ayant atteint leur capacité maximale.
Le réseau d’infrastructures sous pression logistique
L’arrêt des activités a été communiqué à l’ensemble des expéditeurs concernés, conformément aux procédures opérationnelles du consortium. Le terminal maritime de CPC, situé près de Novorossiisk, joue un rôle stratégique dans les exportations pétrolières du Kazakhstan, en particulier depuis le champ de Tengiz. Ce pipeline de 1 511 kilomètres transporte plus des deux tiers du pétrole d’exportation du Kazakhstan, ainsi qu’une part significative du brut issu des gisements russes de la région caspienne.
Outre les perturbations liées à la météo, le consortium a indiqué que la régularité des expéditions avait déjà été impactée par des incidents antérieurs. Une attaque menée par un bateau sans équipage avait endommagé une des trois installations de chargement en mer, la bouée d’amarrage à point unique SPM-2. Les travaux de réparation sur une autre bouée, la SPM-3, sont en cours mais ralentis par des conditions hivernales sévères.
Un nœud logistique d’envergure régionale
Le terminal maritime de CPC repose sur trois bouées d’amarrage en haute mer, conçues pour permettre aux pétroliers de charger le brut sans entrer dans le port. Ce dispositif assure une logistique continue en mer ouverte, mais reste vulnérable aux aléas météorologiques et aux incidents techniques.
Le consortium regroupe la Fédération de Russie, la société nationale KazMunayGas du Kazakhstan et plusieurs entreprises énergétiques internationales. Cette structure reflète l’importance stratégique de l’infrastructure pour les marchés régionaux et internationaux de l’énergie. Aucune indication n’a été donnée à ce stade sur la reprise complète des opérations ou sur le retour aux volumes standards d’expédition.
