Ocean Winds assemble sa première éolienne flottante sur le projet EFGL en Méditerranée

La première turbine du projet Éoliennes Flottantes du Golfe du Lion a été assemblée à Port-La Nouvelle, marquant une étape industrielle majeure pour Ocean Winds et ses partenaires.

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Ocean Winds a annoncé l’achèvement de l’assemblage de la première éolienne flottante du projet Éoliennes Flottantes du Golfe du Lion (EFGL), développé en partenariat avec la Banque des Territoires. Ce jalon marque le lancement opérationnel du premier des trois parcs éoliens en mer actuellement en construction par l’entreprise en France.

Une turbine de 10 MW assemblée à Port-La Nouvelle

La turbine installée est un modèle de 10 mégawatts fourni par Vestas, ce qui en fait la plus puissante jamais montée en France. Elle a été assemblée sur une fondation flottante au terminal portuaire dédié à l’éolien, infrastructure aménagée par la Région Occitanie à Port-La Nouvelle. Le site, géré par la société publique locale SEMOP Port-La Nouvelle, joue un rôle logistique central dans le projet.

Deux autres éoliennes seront assemblées dans les prochaines semaines avant d’être remorquées à environ 16 kilomètres au large de Leucate et Barcarès, où elles seront installées en mer. Le projet EFGL, à vocation expérimentale, vise à fournir des données sur les performances techniques, logistiques et opérationnelles de l’éolien flottant en Méditerranée.

Objectif de démonstration pour la filière flottante

Le projet EFGL est détenu conjointement par Ocean Winds, filiale détenue à parts égales par EDP Renewables et ENGIE, et la Banque des Territoires. L’objectif est de préparer les conditions industrielles et technologiques nécessaires au déploiement de parcs de plus grande envergure, notamment EFLO (Éoliennes Flottantes d’Occitanie), un projet de 250 mégawatts également attribué à Ocean Winds et en cours de développement.

Marc Hirt, Directeur général France d’Ocean Winds, a indiqué que cette étape « reflète l’ambition qui anime le développement de l’éolien en mer en France ». Selon lui, la réussite de cette opération découle de la mobilisation des partenaires industriels et des équipes locales.

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Jérémy de Barbarin, Directeur de projet EFGL, a souligné la complexité technique de l’opération, précisant que « réunir et coordonner une opération d’assemblage aussi complexe dans un environnement portuaire, sur des fondations flottantes, constitue un succès technique et logistique pour l’ensemble des acteurs impliqués ».

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