Marseille Fos : Bilan Semestriel et Projets Énergétiques Stratégiques

Le port de Marseille Fos enregistre des avancées notables dans ses projets énergétiques stratégiques au premier semestre 2024, confirmant son rôle de futur hub énergétique.

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Marseille Fos hub énergétique

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Marseille Fos poursuit ses ambitions énergétiques au premier semestre 2024, avec des progrès significatifs dans plusieurs projets majeurs. Le trafic global s’élève à 34,8 millions de tonnes, soutenu par des initiatives qui renforcent la transition vers des énergies plus propres et durables.

Projets Énergétiques Stratégiques

Parmi les projets phares, GravitHy se distingue en utilisant de l’hydrogène bas-carbone pour la production d’acier. La concertation préalable, achevée en janvier 2024, marque une étape importante. Ce projet vise à réduire les émissions de CO₂ de près de 90 %, représentant une avancée majeure pour l’industrie sidérurgique.
En mars, la start-up Carbon a lancé une concertation continue pour ce qui deviendra la plus grande usine de panneaux photovoltaïques d’Europe. La demande de permis de construire, déposée en avril, est une étape cruciale vers l’augmentation de la capacité de production d’énergie solaire en Europe.
Le projet H2V Marseille Fos, démarré en mai, prévoit la construction d’une unité massive d’hydrogène vert. Ce projet ambitionne de réduire les émissions de CO₂ de 800 000 tonnes par an, renforçant les objectifs de neutralité carbone. La signature de la promesse de bail pour la première phase sécurise le foncier nécessaire.

Initiatives Environnementales

Le port améliore constamment ses pratiques environnementales. Le branchement électrique à quai pour les navires desservant la Corse et le Maghreb réduit les émissions en permettant aux navires de couper leurs moteurs à l’arrêt. De plus, les escales de navires au GNL ont augmenté de 18 %, atteignant 128, montrant l’engagement envers des carburants plus propres.

Performance Logistique et Énergétique

Les vracs liquides restent stables à 21,6 millions de tonnes, avec une augmentation notable de 10 % des importations de produits raffinés, principalement du gasoil, atteignant 5,5 millions de tonnes. Le trafic de GPL a également progressé de 9 %, à 1,03 million de tonnes.
Le trafic de conteneurs a augmenté de 7 %, avec 719 000 unités traitées au premier semestre 2024, grâce à l’arrivée de nouvelles escales de transbordement.
Les avancées dans les projets énergétiques démontrent la volonté de Marseille Fos de devenir un leader de la transition énergétique. Les projets GravitHy, Carbon et H2V, combinés aux initiatives environnementales, montrent un engagement fort vers la durabilité. En parallèle, la performance logistique continue de soutenir cette ambition, positionnant Marseille Fos comme un acteur clé de l’innovation énergétique.

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