Des bornes de recharge ultra-rapides pour véhicules électriques ont été installées le long de l’autoroute A1, qui relie Paris à Lille. Fastned a inauguré sa plus grande station française sur l’aire de Vémars dans le Val d’Oise. Cette station est équipée de bornes ultra-rapides de 300 kilowatts qui promettent une recharge à 80% en 20 minutes pour une trentaine d’euros environ.
Des bornes de recharge ultra-rapides pour les voitures électriques sur l’autoroute A1
L’autoroute A1 reliant Paris à Lille est l’une des plus fréquentées d’Europe, mais elle avait un déficit en matière de stations de recharge pour les véhicules électriques. Les touristes hollandais ou belges qui se rendaient vers le sud ou le nord éprouvaient des difficultés pour recharger leurs véhicules électriques. Toutefois, avec l’installation de bornes de recharge ultra-rapides, les autoroutes françaises rattrapent leur retard. Les stations de recharge sont multipliées, avec des opérateurs de bornes en embuscade.
Fastned inaugure sa plus grande station française à Vémars
Fastned a inauguré lundi sa plus grande station française sur l’immense aire de Vémars dans le Val d’Oise, à quelques kilomètres de l’aéroport de Roissy. La station est équipée de bornes ultra-rapides de 300 kilowatts qui promettent une recharge à 80% en 20 minutes pour une trentaine d’euros environ, en fonction du modèle de la voiture. Au début, Fastned prévoit d’y accueillir environ une dizaine d’utilisateurs par jour, mais beaucoup plus de véhicules le week-end et pendant les vacances, avec jusqu’à 1 000 véhicules potentiellement autour de 2030.
Des bornes pour les réseaux APRR et AREA
Les gouvernements français ont pris du retard sur leur objectif de 100 000 bornes de recharge, mais les réseaux APRR et AREA ont désormais toutes leurs aires d’autoroute équipées de bornes de recharge. Le ministre des Transports, Clément Beaune, a visité l’usine de fabrication de bornes dans le Pas-de-Calais avant de se rendre à Vémars pour l’inauguration. Fastned a signé un accord de location pour 15 ans avec l’exploitant d’autoroutes Sanef, avec une garantie que le nombre de bornes augmenterait en fonction du trafic avec des prix compétitifs.
